Ebbene, posseggo una c3 pluriel del 2005, che, premetto, non ha per fortuna problemi di infiltrazione, ma ne ha altri: Ho portato l'auto ad aggiustare per un problema di "corde" del tettino, che essendo danneggiate non chiudevano bene il tettino a "fine corsa" lasciando così l'angolino leggermente alzato, causa -ovviamente- di infiltrazione. Problema risolto. Corde sostituite, ora però mi ritrovo difronte ad uno spettacolo raccapricciante: non posso tenere attaccati i fili che portano la corrente al tettino e di conseguenza al lunotto portabagagli perché altrimenti il tettino impazzisce, ovvero funziona bene, ma poi potrebbe senza apparente motivo partire e aprirsi/chiudersi da solo, senza che nessuna dia il comando.
Da una mia analisi affrettata, vado a pensare ad un errore/problema legato ai sensori, ma non ne so nulla a riguardo, vado semplicemente a logica!
Pertanto sono costretto a aprire il lunotto manualmente, e ciò mi scoccia assai.Chiedo quindi ausilio a qualcuno che, sfortunato come me, si è trovato nella mia identica situazione, sperando che possa aiutarmi.
Sono comunque ben accetti suggerimenti!
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