Al di la dei possibili problemi di cui si legge qua e là su questo forum, quando funziona tutto, che operazioni di manutenzione fate normalmente per la capote? intendo pulizia, eventuale lubrificazione (se si con cosa?)... Ci sono delle "buone pratiche" per far si che tutto funzioni al meglio per più tempo possibile?

Tieni puliti i binari di scorrimento e poi lubrificali con olio di vaselina ( non troppo ) o tipo quello per le macchine da cucire, che è la stessa cosa
Idem le guarnizioni, un minimo di manutenzione alla gomma per prevenire l'invecchiamento/indurimento
Già che ci sei fatti dire dal concessionario dove prendi la tua, visto che è citroen, se loro fanno della manutenzione al meccanismo del tetto ai tagliandi e poi raccontaci cosa ti dice.

Ho ritirato l'auto e chiesto ma le spiegazioni sono state molto laconiche.
Mi hanno detto che non c'è nessuna manutenzione particolare da fare, che è meglio evitare il lavaggio con la lancia ed è meglio coi rulli (!).
E' in contrasto con tutto quello che ho letto e ascoltato fin'ora, quindi non le ritengo informazioni molto affidabili.

Si lasciali perdere

Foto!!

A breve ^_^

Com'è stato il viaggetto fino a casa?

Bello bello
solo che sono in ansia, prima di vivere a pieno la felicità devo padroneggiare tutto ed essere certo che è tutto a posto e ci vorrà qualche giorno...

Bella!

proprio un bel colore

Sisi il colore poi me ne ricorda un'altra !
È George Clooney invece, quelloche fa benzina ?

Anche la mia è targata VA !!

complimenti! è stupenda! *_*

Complimenti!!

Grazieeee!!