Buongiorno
Mi presento sono Giuseppe premetto che il mondo Citroen e' un mondo che da sempre mi affascina ma purtroppo la Citroen di mia proprieta' risale ad un DS ovvero fantastico Squalo di molti anni fa'.
In famiglia mia moglie possiede una Xsara Break 18. 16v che con 180.000 Km all'attivo e' un vero Tank,mio padre e' felice possessore di un C4.
Adesso tocca a me....mi e' stato proposto ad un prezzo vantaggioso l'acquisto di una C5 del 2001 2.2 HDi e dello stesso anno un 2.0 HDi e un 2.0 benzina premetto che faccio almeno 35000 Km anno ma posso arrivare a 50000.
Vorrei un consiglio sulle motorizzazioni e consumi.....
Vi ringrazio fin d'ora
Giuseppe64

La migliore scelta è il 2.0 HDi 110 cv !!!!! Altrimenti la restyling 2.0 HDi 136 cv !!!!

se fai molta autostrada 2,2hdi e sicuramente da considerare. dicono sia anche molto affidabile.

difatti

Grazie ragazzi delle informazioni.
Matenete conto che parlo della C5 prima generazione.Secondo voi valutando l'usato con circa 160.000 Km. cosa devo controllare?
Grazie

senti marvin75, può aiutarti


Fabio

Marvin75 mi dicono che puoi auitarmi in questo dilemma dei consumi........

Non mi avete neanche considerato !!!!

Ciao Clod aspetto il tuo parere.
Giuseppe 64

Io veramente l'avrei già scritto !!!!!

Ragazzi cin realta' si riescono a spuntare i 14 Km. A litro?

Con la 2.0 HDi 110 cv se la si guida con attenzione + altri accorgimenti si possono raggiungere anche i 20km a litro con la 136 cv 18 !!!! ENTRAMBE con cambio manuale !!!!!

saluti clod

Con la mia 2.2 automatica, in pianura padana, cruise control ON a 140 Km/h e 2900 giri/min del motore, i 14 Km/litro si fanno. Sulla Cisa, sulla Bologna-Firenze, sulla Pescara-Roma, tanto per fare degli esempi, mi attesto a 10 Km/litro.
Sulla Fi-PI-LI a 90Km/h costanti, si superano abbondantemente i 18 Km/litro.

con la mia faccio 7.5 in citta, 6.5 in autostrada, 4.5 statale (l/100km).
e dovrei ancora sistemare freni che frenano e mettere un 5w30

Ciao,
personalmente, prima di prenderla, ho controllato quando è stata fatta la distribuzione, sensore fase e giri, stato delle sfere sospensione, rumori vari provenienti da bracci e braccetti, marmitta, funzionamento climatizzatore (se si rompe sono dolori), frizione, FAP....inoltre fai fare anche una diagnosi per vedere eventuali errori (chiedi la pressione del turbo a quanto lavora perché se superiore a 1900 potrebbe crearti dei problemi in futuro tipo la rottura del polmoncino che dosa la potenza dello stesso.....il ricambio costa 33 euro però ad individuare il problema ci vuole un buon meccanico).
Fatto questo procedi all'acquisto e in bocca al lupo.

Qualcuno sa quanto consuma la prima serie realisting bi-turbo 170cv

Ciao,
io con una 2.0 HDi 110Cv del 2003 in un percorso urbano/suburbano faccio 16.5 Km/l, stile di guida normale, certamente non corro come un pazzo (anche perché guadagnerei davvero poco), in autostrada sfioro i 20km/l.

Mi sembra di capire che la differenza tra il 2.0 HDi e il 2.2 HDi è essenzialmente nei consumi più bassi per il 2.0 HDi.
Ma non dovrebbe essere il contrario visto il peso elevato della C5 e la maggiore coppia del 2.2???

Inoltre ci sono altre differenze legate all'affidabilità dei due propulsori e in quali componenti?

(Ad esempio leggevo che è facile che gli iniettori gasolio del 2.2 giungano prematuramente al grippaggio
e quanto sia difficile rimuoverli dalla propria sede a meno di non avere un attrezzo particolarmente
costoso e delicato per evitare ulteriori danni alla testata: avete notizie/esperienze di merito?)

Quale confronti ???
La I° serie ha un 2.0 da 110 cv e il 2.2 138........
mentre nella II° serie il 2.0 è 136 cv

saluti clod

ciao,
mio padre ha un 2.2 HDi prima serie. ha 235.000 Km e il motore gira ancora perfettamente...l auto la trovo un po' lentina in ripresa.....