Si, confermo la consegna rapidissima anche dovuta a fattori contingenti (entro una certa ora la spedizione era giornaliera...)

Si, il meccanico è un mio ottimo amico e appena viste ha storto la bocca... Sono meno larghe di circa 2 cm. Non escludo di aver preso fischi per fiaschi. La lunghezza è la stessa.
Avessi ordinato quelle posteriori? O mi avessero mandato quelle posteriori?

Mi confermate il discorso del freno a mano anteriore e suo sblocco e attrezzo speciale per cambiare le pasticche anteriori?

il freno si sbocca abbassando la leva. meglio mettere anche in folle
l'attrezzo (set) per vari pistoncini costa 20-40eu. si puo usare anche una semplice chiave (22?) o pinze a becco

Si... grazie
Consapevole che se il freno si sblocca abbassando la leva.
Quello che chiedeva Massimiliano è: in caso di rimorchio (per esempio per sosta vietata) come si fa a sbloccare il freno a mano da fuori l'autovettura?

Per l'attrezzo.. be sono contento che non sia una fesseria la cosa che mi ha detto.
Poi quanto lo ha pagato lo sa lui...

Appunto parlavo di folle, volendo anche di cambi automatici - non e una domanda sensata. Carro attrezzi semplicemente non ti deve trainare sulle tue ruote. E devono essere attrezzati loro per farlo.
L'attrezzo serve anche per molte VW o Fiat, mica sono solo le PSA a montare Bosch.

Perfetto... mi sento ora meno in colpa
L'amico non l'ha comprato per me! :-)

Il lavoro programmato per queste ferie natalizie non era la sostituzione della turbina, bensì la sostituzione dei dischi e delle pastiglie anteriori.
Dischi che hanno lavorato 300.000 Km e che, da uno spessore nominale di 28 mm, si sono ridotti a 22,6 mm Le pastiglie avevano ancora uno spessore residuo di 5 mm.

Questa è la terza coppia dischi (primo impianto+una sostituzione sempre ATE+questi) acquistati su http://www.autoparti.it
Coppia Dischi ATE codice: 24.0128-0128.1
Pastiglie ATE codice: 13.0460-3998.2
Il tutto per 129 Euri

Ma cosa misuri ??? I dischi anteriori sono ventilati !!!!

saluti clod

@clod
Certo che sono ventilati, ho semplicemente misurato il "pacco" totale. Poi con divisioni e sottrazioni si può arrivare allo spessore di ogni faccia del disco.

Saluti :-)

Scusa ma dalla foto non si vedeva bene che fossero i ventilati ma ora da un altro computer li noto bene....comunque te li sei consumati alla grande (e hai fatto bene) !!!

saluti clod

criminale con istinti suicidi?

erano da cambiare 4mm fa!

Fabio

MA NOOOOO .......Schino è uno prudente!!!
sapeva sicuramente di dover andar piano

saluti clod

@thewizard Sono consapevole:
che lo spessore minimo di sicurezza è 26 mm,
che mi sono mangiato tutto lo spessore di trattamento termico,
che negli ultimi mesi le frenate con il bagnato (e di pioggia ne è caduta negli scorsi mesi) erano lunghe.

Resta il fatto che su questa coppia di dischi, l'errore di planarità e la durezza misurata restituiscono ancora valori accettabili.
Volendo fare i "risiconi" ci si poteva limitare alla semplice sostituzione delle pastiglie

Anche questa coppia di dischi era di marca ATE

Saluti

Pinza anteriore destra altra criticità della C5, ampiamente documentata sui forum francesi, tedesco, ceco, romeno....
Revisionata 300.000 Km orsono, stanco dei blocchi del freno a mano e dei successivi sblocchi, stanco di ricordarsi di non tirare la leva. Quando sono in Pianura Padana tutto bene, quando sono nel resto d'Italia. . . mmmm
in somma una ricerca di mercato, prezzo migliore trovato su autoparti.
La sostituzione della pinza non è complicata, ed è abbastanza veloce. Il problema arriva quando ti trovi in cortile da solo e non passa un anima a darti una mano per lo spurgo dell'impianto.