salve a tutti, sulla mia C5 3.0 V6 Exckusive ph1 di ottobre 2001 non si apre più la porta posteriore sinistra!

quando premo il telecomando si sente che il motorino elettrico della chiusura centralizzata all'interno di quella portiera funziona regolarmente, ma quando vado ad aprire con la maniglia non succede niente!! non si apre né con la maniglia esterna né con quella interna da dentro l'auto. non c'è proprio modo di aprirla!

cosa può essere?
la maniglia agisce meccanicamente o elettricamente?
io credevo che usabdo la maniglia dal sedile posteriore la porta dovrebbe aprirsi in tutti i casi.

oppure potrebbe essere un sesore di chiusura porta?

tremo all'idea di quanto costerà il ricambio/manodopera (con la teribile prospettiva che dopo smontaggio/rimontaggio del pannello-porta, l'auto risulti piè rumorosa di prima o vibri quando tengo lo stereo ad alto volume.

per caso avete un'esploso della portiera/pannello porta?

cosa ci sarà da sostituire?

grazie a tutti

ecco l'esploso. purtroppo l'elenco delle parti e troppo lungo.
a logica ci sono due possibilita: o non funziona maniglia oppure non si sblocca la serratura. puo darsi si sia semplicemente staccato il tirante dalla leva.
smontaggio del panello sembra abbastanza semplice, se vuoi farlo da te.


ps
ma a cosa servono DUE porte posteriori?? ??

Se cerchi trovi 3d vecchi riportanti casi simili al tuo....credo sia un punto debole della ph1.

Saluti

Rouge ....intanto bisogna stabilire cosa può causare ciò e tanto per cominciare controlla la differenza fra lo sportello che funziona e quello che non funziona facendo la seguente prova......
con i finestrini aperti e, la sicura inserita, prova ad aprire manualmente SIA lo sportello funzionante e sia quello NON funzionante e constata se a ''tatto'' e ad ''udito'' rilevi qualcosa di differente, come per esempio la maniglia interna sembra scollegata !!!!
Se così fosse potrebbe essere l'asta n°17 che si è "staccata".........

ho sempre provato a sicura disinserita(dopo aver sbloccato le porte tramite telecomando, in pratica), ma l'effetto del tirare la maniglia era che non succedeva nulla di nulla... né a tatto, né a udito.
insomma, entrambe le maniglie sembravano andare a vuoto.

però la prima volta che il guasto si è manifestato, è sparito da solo dopo pochi minuti, per poi ricomparire qualche giorno dopo...

non so che pensare

ora però non ho la macchina sotto mano per fare delle prove.

ma l'asta 17 si può staccare senza che nulla sia rotto oppure se si stacca vuol dire che c'è sicuramente qualche pezzo da cambiare?

comune mi sembra strano che possa essere un pezzo staccato, in tal caso il guasto si sarebbe manifestato di colpo e tale sarebbe rimasto.

invece nel mio caso il guasto si è manifestato, poi si è aggiustato da solo (nel giro di pochi Km , 15 minuti) e poi si è ripresentato(per ora definitivamente) dopo due giorni.

per questo mi ero immaginato un problema elettrico/elettronico

chissà se l'autodiagnosi elettronica d'officina monitora anche guasti del genere?



c'è documentazione su come si smonta(possibilmente senza rompere nulla) il pannello porta?
a volte ci sono viti/incastri nascosti che se non sai dove sono rischi di spaccare tutto...

Smontare il pannello a porta chiusa non sò quanto sia agevole, ci devo guardare, comunque staresti più comodo levando la seduta del sedile che è facilissimo smontarla, il che potrebbe rendere più semplice l'estrazione del pannello interno.

saluti clod

che scemo, non ci avevo pensato... :-(
e mo come ca**o faccio ad aprire/smontare tutto, devo rivolgermi ad uno scassinatore? :-(

In che senso ????

nel senso che, come dici tu, smontare il pannello porta (senza romperlo/danneggiarlo) lavorando a portiera chiusa potrebbe essere ipossibile.


domani ci guardo, ma già immaino che evenuali viti dal basso o laterali(nascoste alla vista) saranno del tutto irraggiungibili a portiera chiusa

Caro Rouge .....sei fortunato le uniche viti sono celate all'interno della maniglia interna ....essa consta di due pezzi accoppiati ad incastro basta togliere quella che funge da ''coperchio'' e accedi alle viti .poi togli la cornice della maniglia dia apertura e proprio devo poggi la mano c'è un tappino con al di sotto un'altra vite ...poi devi cercare di staccare il pannello prima dalla parte bassa poi i laterali e poi sollevi per sganciare la parte orrizzontale alta ....sfila prima anche il tasto dell'alzacristallo elettrico e stacca il cavo elettrico !!!
Buon lavoro !!!

saluti clod

forse ti puo aiutare?

Attenzione, non ricordo bene ma credo che ci siano delle viti anche all'interno del vano altoparlanti, bisogna rimuovere la griglia, svitare le viti cha mantengono gli altoparlanti e una volta estratti compaiono le viti di supporto.

Yesssss è vero avevo dimenticato !!

grazie a tutti, non ho ancora avuto tempo/voglia di smontare la mia povera C5 ...e nel frattempo è arrivata una nuova rogna, più preoccupante di una semplice portiera posteriore bloccata: il servosterzo fa un rumore strano, una specie di muggito!

ora apro una discussione apposita...