Ciao,
ieri ho lavorato a Roma, dalle 16 alle 07.00 del gg successiovo, nelle condizioni che un po tutti avete visto, che se per qualcuno di voi è nelle normalità per noi è un eccezione.La neve è stata abbondante e con il termometro a -1 si è anche ghiacciata.
Essendo come ho detto prima un eccezzione, non ero munito ne di catene e ne di gomme termiche, ma devo dire che sono stato veramnete sorpreso per il comportamento della macchina, solo in due occasioni dove dovevo partire in salita piuttosto dura la macchina ha ceduto, per il resto non ha fatto una piega...di traveso.
Quello che volevo chiedervi è se il sistema di sospensioni che ha la C5 aiuta anche in queste condizioni; le gomme che monto non sono neanche il top, delle P6000 ecologiche, forse sarà questa mescola? ciao

roby... hai una grande macchine ed è in queste occasioni che se ne apprezza la bontà, sospensioni idrauliche o meno...


Fabio/che si è trovato a Potenza con 70cm di neve e senza catene... (e non hanno chiuso la strada e nemmeno avvisato ) certo 30kmh di punta in rettilineo e curve a 20kmh, ma guida noproblem.

Certamente aiuta molto la trazione anteriore, per le sospensioni non saprei ma non posso che quotare thewizard, 'è una grande macchina'.

Anch'io su neve e ghiaccio sempre andato senza termiche e catene (perché mi ci sono trovato all'improvviso), velocità ridotta e molta attenzione ma tutto è andato bene.

Sono rimasto veramente impressionato, andare in quelle condizioni senza catene e termiche; ho visto colleghi con le famose tedesche che non riuscivano neanche a partire, forse sarà per la trazione posteriore.
Purtroppo spesso mi passa per la mente l'idea di cambiare l'attuale C5 con altra di cilindrata più piccola, un 1.3 Mj, il gasolio è arrivato alle stelle , come l'assicurazione.....speriamo che quando avrò l'esigenza ci sarà un altra nevicata su Roma.