Ciao ho provato decentemente la mia c5 2.2hdi break 02 con 106500km(spero che il conta non sia taroccato )sembra tutto regolare solo due cose mi hanno preoccupato una certa irregolarita' di erogazione tra i 1000 e 3000 giri e il display con un carino pulire filtro diesel,leggendo in giro non trovato risposte decenti voi kemi dite?
ha che lavori mi consiliate di fare vista l'eta' e i kilometri?

Ti conviene portarla dal tuo meccanico di fiducia e fargli fare un controllo completo sullo stato di usura dei freni, poi per una tua personale tranquillità fai sostituire l'olio dei freni, controlla filtro aria e (come dice il display) sostituisci il filtro carburante.

Se sei sicuro del chilometraggio puoi ancora aspettare per la sostituzione della cinghia distribuzione e servizi con annessa pompa acqua ed eventualmente puleggia dei servizi.
Non conosco bene la tua motorizzazione ma normalmente questi lavori si fanno intorno ai 140.000 - 160.000 Km o, se non si raggiunge il chilometraggio, entro 10 anni.

Considerato l'età dell'auto (fra poco arrivi a dieci) io la farei ora, anche perché una rottura provocherebbe danni irreparabili.

Gerry

pulire filtro diesel = sostituire il FAP se la rigenerazione forzata da effettuarsi necessariamente in officina non porta i valori differenziali di pressione ai valori previsti
in altre parole: il FAP e molto ostruito

l'irregolare erogazione può dipendere da molte cose, cerca nel forum

non vedo il riferimento ai freni, ma voglio sperare che....


per i lavori ordinari fai tranquillamente riferimento al libretto U&M

Fabio