A seguito della rottura del cuscinetto DX il 16 marzo ho liquefetto il sensore ABS e mi si sono accese le spie sul cruscotto più i messaggi "anomalia ABS" "ESP/ASR fuori servizio".
Malgrado il nuovo cuscinetto, montato con la ruota fonica nel verso giusto, il nuovo cavetto sensore a cod 454586. la batteria staccata durante i montaggi. Ed il segnale tolto con il LEXIA. Nulla è cambiato.
Appena giro la chiave le spie gialle accese ed i messaggi sono lì presenti.

Qualcuno sa aiutarmi?

Quando si dice che la pulizia è tutto.
Ho portato la c5 presso una officina Citroen a San Vincenzo (LI) e mi hanno riscontrato, che il problema e legato al non corretto inserimento dell’anello seger ,che trattiene per sicurezza, il cuscinetto ruota.
In poche parole il meccanico che mi ha fatto il lavoro non ha avuto l’accortezza di pulire la gola nella quale va inserito l’anello seger
L’anello, rimanendo leggermente fuori dalla sua sede, oscurava la ruota fonica al sensore. Da qui la generazione dei segnali di errore.
Un saluto a tutti

ciao ma il cuscinetto ruota dx era anteriore o posteriore perché io ho il dx post. che "urla" e devo cambiarlo, mi sai dire cosa è costato la sostituzione?Grazie

Ciao Geom,

Io ho sostituito il cuscinetto anteriore destro

il Nuovo cuscinetto FAG 713 6307 60 mi è costato di listino 102 Euri più smont/mont altri 100 euri.

Per tua conoscenza il cuscinetto FAG 713 6307 70 costa di listino 144 Euri a cui devi aggiungere l'attività di smontaggio e rimontaggio. Mi sa che ti devono smontare tutto il braccio oscillante, per poi andare sotto una pressa per lo smont/mont. Se ti trattano bene te la dovresti cavare con 150-200 Euri.

Attenzione:
La parte fonica del cuscinetto va protetta dal magnetismo, ne consegue che Il cuscinetto va calettato in sede con un tampone di teflon e non metallico.

ok grazie , secondo te è meglio far fare dal conce o da un mec generico spiegandogli il fattore "fonico del cuscinetto? grazie

Geom,
un meccanico GENERICO stride un po'.

meglio sarebbe un meccanico conosciuto, che comunque abbia già messo le mani sulla tua C5.

Una persona alla quale potresti far vedere il filmato che ho linkato.

Io vado dal Conce solo in casi di estrema necessità. Sai com'è, bisogna contenere le spese di questi tempi. . .

Certo che se non hai un tuo abituale meccanico, per questo lavoro, rivolgiti pure alla rete Citroen. Richiedi un preventivo, fai un po' di trattativa per ottenere uno sconto.

Un ultima cosa.

Non ci dormire sopra, nel senso che quando un cuscinetto si rompe, se non si interviene subito, si porta consè altre cose. Io ho dovuto sostituire il sensore, e sono andato a rischio di compromettere il fusello in alluminio (450 Euri) perché il cuscinetto sgabbiato può rovinare la sua sede


http://youtu.be/3Zxxdkq6jSU

grazie molte. ho chiesto preventivi in giro per cuscinetto ed anche distribuzione dei 140.000km. speriamo bene. grazie ancora

mi ha appena risposto il primo mec. generico distribuzione e cuscinetto circa 550-600 euri

Sorbole!! Ottimo preventivo.

VAI!

piccola retifica il mec generico molto esperto di citroen c5 passa da 600 a 650€ iva compresa mentre il conce citroen 500 per distribuzione + 380 cuscinetto ruota.

Guarda che 144.00Euri Iva compresa,e' il costo del cuscinetto Nuovo Originale,e l'importo del lavoro previsto pari a 2/2.50-ore e' pari a Euri:120/130.00 Iva Compresa,almeno per i costi di mano d'opera praria,del centro-meridione,ed essendo la provincia di CH,non vicino Bolzano,ma bensi piu' vicino al Gargano,e quindi al Sud,anche il meccanico generico ci fa la cresta,e magari anche senza emettere Documento Fiscale con tutto l'impoto pagato.