Buongiorno a tutti,
non so se è stato già discusso l'argomento, ma ogni tanto, le sospensioni anteriori della mia C5 rimangono a fare su e giù da sole, anche se ho chiuso la macchina e non si fermano.
Devo riaccendere il motore e spostare le macchina, oppure le abbasso tutte dal tasto del tunnel.
E' una cosa normale causata da qualche sensore che resta "appeso" oppure potrebbe essere qualcosa di più grave?
Grazie a tutti.

fai controllare l'altezza standard (potrebbe essere troppo alte, aoltre i +10mm consentiti) e i sensori/levismi di posizione

Fabio

E' capitato anche a me, era il sensore che monitorizza l'altezza, sostituito ora va tutto bene.

Per la cronaca, mi è costato più la manodopera che il pezzo, se hai la possibilità puoi fartelo sostituire dal meccanico di fiducia, è molto semplice e ha la posizione obbligata quindi non si può sbagliare.

p.s. se lo fai sostituire cambia anche la bielletta di comando.

@thewizard: Anch'io volevo far controllare l'altezza per vedere se era tutto in regola, il capofficina mi ha fatto vedere che l'altezza si regola tramite computer.

Mi spiego meglio, da come ho capito il sensore si resetta con auto tutta bassa ed è la centralina che gestisce l'altezza tramite i parametri impostati.

Cioè: il sensore invia i dati istantanei alla centralina che lo confronta, per ogni altezza (bassa, di marcia, media e alta), con il relativo valore impostato in memoria e decide se e come modificare l'altezza dell'auto.

Il sensore ha una posizione obbligata di montaggio sul telaio, quindi non si può sbagliare.

Anche a me è successo, poi ad un certo punto ha smesso di farlo, meglio così! il fenomeno si accentua quando rimani con le ruote sterzate.

Grazie Ragazzi ,

Roby, è vero, se lascio le ruote sterzate lo fa più spesso.

Voglio vedere se posso intervenire da solo (posso usare un ponte per il sollevamento) o se devo andare dal mecanico.

Ho spiato mentre sostituivano il mio sensore, una cavolata!

Si mette l'auto sul ponte, si disconnette il cavo di collegamento, si sostituisce il sensore svitando due viti e staccando la bielletta messa su a pressione, operazione inversa e tutto a posto.

Unica accortezza: non muovere assolutamente l'altro aggancio della bielletta posto sulla barra antirollio, altrimenti sono c..i amari.

CERTO CHE PUOI!
1° Formazione http://www.youtube.com/watch?v=l9_6mG7dp8w

2° parcheggia su un buon piano orizzontale, per es. cortile, garage

3° alza tutta la macchina e se non hai altro, metti dei mattoni per sicurezza sotto gli angoli della carrozzeria. Stacca la batteria.

4° una volta individuato i "captatori d'altezza" sia davanti che dietro, sgancia la bielletta e muovi con le dita il braccetto, pulisci con uno spray pulisci contatti. Individuato il connettore lo sganci e riagganci. riattacca la bielletta.

Se questa operazione di pulizia non ti porta risultato, visto che sotto l'auto ci sei stato, non ti resta che acquistare i captatori nuovi e provvedere alla loro sostituzione

Buon lavoro

Grazie mille Schino,

appena si scioglie la neve e si asciuga un pò il tutto, ci provo.

Mi sembra abbastanza semplice

Non credo che con lo spray pulisci-contatti riesci a risolvere, in ogni caso facci sapere.

Tentare non costa niente.....
Vi farò sapere appena possibile.

Buonasera a tutti,
oggi sono riuscito a mettere la macchina sul ponte e ho pulito connettori e sensori, anche quello al centro dell'assale posteriore.
Sull'efficacia non posso essere sicuro perché, in questo periodo, non mi era più capitato.
Ringrazio tutti gli amici del forum che mi hanno aiutato.

Tienici informati.

Se ne parlava già nel vecchio forum. A volte succede, magari c'è u gradino sotto il sensore, magari c'è umidità nell'aria, magari la nostra C5 è solo indecisa... avete presente HAL di "2001 Odissea nello spazio"? I computer pensano...

Ciao,volevo sapere se ti ha più fatto il difetto,visto che ho lo stesso problema e prima di cambiare i correttori di altezza volevo provare anche io a pulirli.

Ciao Arek63, per il momento non si è ripetuto, ma, come dice Mobc5, le auto hanno un'anima....