Grazie a questo sistema stavo per fare un incidente.
Ho la C6 dal 2007 e mi è capitato in autostrada, dopo parecchi Km e l'ora tarda, di attivare l'ASL.
Schiacci il tasto apposito e si accende la lucetta verde: è attivo. Se capita di chiudere le palpebre e l'auto oltrepassa le linee di carreggiata, ti vibra il sedile e ti fermi alla prima piazzola a fare un riposino. Poi riparti e arrivi sicuro a destinazione.
Tutto ok, avevo letto le istruzioni nel 2007 e l'avevo usato solo qualche volta in autostrada.
A dicembre torno da una cena tardi, distante 40 Km da casa, e a pochi Km dall'arrivo mi accorgo, lungo la statale ormai dritta da decine di Km, di essere molto stanco e lo attivo. Si accende la spia come sempre e proseguo. All'improvviso mi sveglio, o meglio, il mio angelo custode mi sveglia, e mi trovo nella corsia oppsta che stò andando ancora a sinistra.
Solo una macchina avanti e una dietro molto distanti, riprendo il controllo e immagino che il manto stradale avesse le linee sbiadite che l'ASl non ha rilevato.
Solo ieri provo casualmente l'ASl sempre in nazionale e vedo che, nonostante la spia verde accesa, non funziona con le linee della carreggiata ben evidenti. Immagino che si siano sporcati i sensori esterni o che nonostante la luce del tasto accesa il sistema non funzioni.
Arrivato a casa mi decido d'ispezionare i sensori ma prima voglio ridare un occhiatta al libretto d'uso. Qui scopro l'arcano. Il sistema funziona solo dagli 80 Km/h in sù. Ciò è gravissimo. Se aziono un sistema e non funziona la macchina mi deve avvisare altrimenti rischio letteralmente di ammazzare me ed altri. Come è possibile una cosa simile. Se provo a cambiare l'assetto delle sospensioni la macchina mi segnala che a qualla velocità non si può fare e non lo fà. In un sistema di siucurezza così delicato ed importante se schiaccio il tasto inutilmente questo non si dovrebbe illuminare dandomi la sensazione che sia in funzione l'ASL ovvero dovrebbe informarmi che non si può attivare. Ho scoperto che altri modelli recenti hanno un rilevamento differente con telecamera ma ritengo che i responsabili debbano approfondire la questione ed effettuare un richiamo urgente per modificare tale pericolosa ed ingannevole funzione.

Concordo con la tua opinione... i tagliandi li hai sempre fatti in citroen?
Forse un aggiornamento lo hanno fatto.... prova a mandare una mail alla casa madre.

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Grazie...tagliandi tutti in Citroen a parte l'ultimo...non credo che l'abbiano aggiornato...pensavo di copiare e incollare quanto descritto e inviarlo alla Citroen tramite il loro sito.
Hai un indirizzo di posta elettronica da suggerire?

https://citroen-it-it.custhelp.com/app/ask

grazie l'avevo spedita allo stesso link che suggerisci: dicono che mi risponderanno a breve, vi terrò aggiornati

Quando ho comprato la mia vettura volevo far montare l'opzional "ASL", leggendo le caratteristiche ho scoperto che con velocità al di sotto degli 80km/h non entrava in funzione, cosa dichiarata a chiare lettere e senza alcun dubbio, quindi non l'ho preso.

A suo tempo ritenevo e ritengo ancora che sia un ottimo sistema, ma la sua utilità dovrebbe essere sfruttata anche a velocità più basse, ritengo che questo sistema può essere un valido aiuto alla guida soprattutto in caso di nebbia o di scarsa visibilità ma in questi casi non si supera mai la velocità minima di funzionamento e quindi diventa inutile ed è proprio per questo motivo che l'ho scartato.

Se poi si supera la velocità minima, in caso di colpo di sonno a quelle velocità potresti non fare in tempo a realizzare ciò che sta accadendo in tempo utile per porvi rimedio, quindi in questi casi ritengo migliori i sistemi che monitorizzano il battito delle ciglia (chissà se funzionano bene anche in caso si portino gli occhiali).

Comunque la mia conclusione finale è che se si è stanchi è preferibile fermarsi per un po' di tempo in un'area di sosta che rischiare di restare per sempre invalidi se non addirittura cadaveri, rischiando la propria e l'altrui vita.

Ho appena ricevuto la telefonata dalla Citroen. Sono partecipi delle mie preoccupazioni per l'accaduto e mi ringraziano per la segnalazione. Provvedono ad inoltrare a chi di dovere tale problematica. Prevedo un richiamo generale.

Ciao, nella mia schiacciando il tastino la spia verde di funzionamento non si accende. Ho provato a schiacciare sia da fermo che sopra gli 80km/h ma il led rimane spento.
Se ci fosse un anomalia me lo segnalerebbe il cdb giusto? quindi deduco che funzioni...
Cosa potrebbe essere?

per vedere se funziona è sufficiente provarlo