Salve,

oggi il faro anabbagliante sx ha dato segni di chiaro cedimento dopo anni di onesto servizio.
All'accensione tramite il comando delle luci entrambi gli anabbaglianti si accendono correttamente, ma dopo qualche secondo la luce di quello sx inizia a virare sul giallo e poi sull'arancione. Dopo un'ulteriore manciata di secondi si spegne definitivamente.

Non ho mai avuto un'auto con i fari allo xeno ( ). Le lampade si sostituiscono facilmente come quelle "normali"?
Scommetto che costano un botto... adesso mi metto alla ricerca. Consigli per ricambi equivalenti?

P.S.
C'è uno scatolino nel vano motore che ingombra un pochino l'accesso al tappone di plastica che permette l'accesso alle lampade. Su c'è scritto un intimidatorio "Attenzione - Alta tensione".
Morirò fulminato durante la sostituzione della lampada?

Da libretto di manutenzione: tipo lampada allo xeno = D2S - 35 W
Però c'è anche scritto che la sostituzione andrebbe eseguita da personale altamente specializzato della NASA...

P.S.
Certo che 35 Watt mi sembrano un pò pochini... però mi sembra di ricordare che le lampade allo xeno producono più lumen, quindi forse va bene così.

Se nel mentre monti la lampada qualcuno le accende rischi la folgorazione....consiglio durante qualsiasi operazione elettrica o meccanica di ""STACCARE LA BATTERIA"" !!!!

Ok.
Quindi devo tenere mio figlio piccolo lontano da me per almeno 5 minuti... impossibile! A meno di non utilizzare catena e lucchetto della ABUS!

Scherzi a parte, dici che se stacco la batteria sono a posto? MI sembra la soluzione migliore.

È si! La soluzione migliore sia per non farsi male sia per non far danni come cortocircuiti che ti pubblicheranno alla ricerca di ulteriori danni!!