Non ce la faccio più col pomello del cambio della mia C-Crosser 2.2 diesel: ruota sul suo asse e lo sto sempre a riallineare... fastidiosissimo!

Ho visto gli altri post per altre vetture Citroen, e qualcuno ha scritto che il pomello va svitato e non sfilato (tirandolo con forza verso l'alto).
Sulla C-Crosser va svitato o sfilato?

In caso vada sfilato, il fatto che ruoti sul suo asse significa che molto probabilmente va anche sostituita la spina in plastica sulla quale il pomello si innesta, giusto?

Sulla C-Crosser non lo so, sulla C4 si etrae tirando molto forte verso l'alto (attento a non dartelo in faccia).
Il perché ruoti si vedrà solo una volta estratto, difficile però che si sia rotta la spina nel quale si inserisce, più probabile che sia rotto l'innesto nel pomello.
Se la cuffia in pelle è attaccata al pomello bisogna staccarla dalla base e rovesciarla verso l'alto perché c'è un anello da togliere proprio sotto al pomello, che tiene serrata la cuffia.
Se il tuo pomello è a "siringa", potrebbe essere avvitato.

Esatto.
Oggi sono riuscito ad estrarlo svitandolo, nonostante la plastica intorno all'avvitatura interna fosse diventata un pò lasca e danneggiata.

A spanne mi sembra che il perno sul quale si avvita il pomello abbia un'avvitatura M8, ma devo ancora controllare bene. Adesso mi dedico alla ricerca di un ricambio anche aftermarket non originale.

Bravo Gimpo! facci sapere l'epilogo