Ciao a tutti
da qualche giorno quando aziono le freccie le stesse lampeggiano per due-tre volte poi smettono di funzionare. Ho notato che muovendo leggermente il selettore delle luci riprendono a funzionare per qualche secondo poi si ribloccano. Anche se non ho avuto ancora la possibilità di provarle di giorno, ho l'impressione che a luci spente funzionano bene.
Qualcuno mi può dare qualche indicazione.

Grazie

Ciao, ho visto che tu hai la Xsara Picasso che ha gli stessi comandi della mia ex 307. Anch'io come te ho avuto noie al selettore delle frecce, nel senso che quando tiravo su o giù la leva funzionavano le frecce due/tre volte poi smettevano oppure funzionavano in maniera altalenante 2 volte si poi nulla poi riprendevano a funzionare. Comunque quando tenevo premuto con la mano la leva questa mi funzionava bene poi quando rilasciavo non funzionava più. Ero andato dal meccanico e mi disse che c'era da sostituire l'intero blocco dei comandi con una spesa di circa 250 euro (5/6 anni fa). Spulciando via internet avevo visto che era un problema comune a molti modelli della Peugeot e della Citroen e di provare ad utilizzare un disossidante per contatti oleoso (staccando logicamente la batteria) oppure un lubrificante siliconico. Io ho optato per il disossidante e con la cannuccia l'ho spruzzato per bene sui contatti all'interno della leva. Fatto questo e ricollegato la batteria ha funzionato egregiamente fino a che non l'ho data dentro per la acquistare la nuova.

Grazie gssergio per il suggerimento.
Anche a me è venuto il sospetto che possa trattarsi di falsi contatti o cose simili.
Visto che già l'hai sperimentato proverò sicuramente a spruzzare un antiossidante sperando di riuscire ad arrivare ai contatti.
Quando l'avrò fatto ti comunicherò il risultato.

Si, fino a tutto il 2002 i comandi erano di vecchio tipo citroen, poi dal my 03 hanno cominciato a montare la nuova versione ....è praticamente un blocco unico con i comandi tergi,frecce e comandi radio .
Sulla Pica di mia madre ( 2003) fa lo stesso difetto ,il ricambio in Citroen costa 230€......ho optato per lo spray disossidante....sembra funzionare...

è passato un mese da quando ho spruzzato il disossidante nei contatti delle frecce e continuano a funzionare perfettamente.

Visto? Se fosse per il meccanico ti avrebbe cambiato tutto il blocco come voleva fare sulla mia.

Salve a tutti io ho il problema che quando ci sono i fanali accesi le frecce non funzionano. Ho una Pica 1.6hdi 110CV del 2005 e ieri il meccanico mi ha detto che sostituire tutto il modulo sono 485€. Se il problema si risolve con un deossidante, potreste consigliarmi la marca e la procedura di come fare? Grazie.

Mi accodo a Rogerj.
Nella mia Pica le frecce in verita' funzionano ma non si sente il classico ticchettio, la spia delle frecce però
mi indica che stanno funzionando. E manipolando la zona del devioluci sembra funzionare a tratti.

Mino

ho avuto lo stesso problema sulla mia C5 del 2003.

quando avevo la Xsara Picasso 20hdi del 2003 ho sostituito il devio sx con pochi euro ed ho risolto...erano impazziti i comandi come a voi.. (per fortuna in quella serie davano divise le leve!!)

Qualcuno sa dirmi come smontare il volante per installare un nuovo devio? L'ho trovato dal demolitore a 80€.
Grazie.

Attento che alcuni devio funzionano solo sull'auto in cui sono stati installati in principio. Alcuni possono anche funzionare male o darti errori. (parlo per esperienza personale sulla mia 307. Forse la Xsara è diversa)

Si bisogna riprogrammare la BSI.....

Cioe? Se lo sostituisco con un altro non funzionano??

E' probabile.

Qualcuno rimpiange le auto che con :
cavi elettrici, candele, calotta spinterogeno, puntine ed un po' di fil di ferro e carta a vetro di scorta,
ma in ogni caso ti riportavano a casa ?