Sono fresco possessore di C4 Picasso, presa usata del 2014, ma già possessore di una C3 vanity fair sempre del 2014 ma presa nuova, ho già seguito qualche dritta grazie a questo forum per lo smeg+ e vari scricchiolii.... spero di poter essere di aiuto un saluto!!!!

Benvenuto Elephant

Ho messo come nome Elephant perché questa auto è veramente un elefantino, molto comoda per 5, presa apposta per avere i 3 sedili dietro separati e con un grande motore provendo dal ford focus con lo stesso e devo dire che mi sembra anche meglio come ripresa questa.

Il motore che hai scelto, secondo me è uno dei migliori motori di quella fascia.
Potente, brillante e parco nei consumi e nella manutenzione.

Si devo dire che sono rimasto meravigliato per la massa che riesce a spostare con cosi tanta leggerezza, prima ancora aveva una 159 sw 170cv che si aveva molta potenza, ma un auto molto piu impegnativa come guida rispetto a questa, diciamo che non me la sono fatta scappare, la macchina è messa benissimo per l'allestimento poi ha tutto tranne il pack 360etc... da un privato, ero in dubbio con la scenic ma questa è un altra categoria

Ciao Elephant e benvenuto tra noi

Parere del tutto personale e ti assicuro non campanilistico: tra Scenic e Picasso, io scelgo decisamente Picasso, sembra una auto spaziale. Ha una personalità che la Scenic non ha.
Ce ne sono alcune che la sera, tra gli schemi accesi e le luci del climatizzatore, sembra di stare in un Jet

Hai detto proprio bene la sera è più bella che di giorno, ho allestimento Exclusive con pacchetto family con i vetri stratificati, cruise contro adattivo, nav, + CD, radar angoli morti, park assist, manca solo il 360 e la frenata automatica e controllo corsia da quello che sò e ha le casse classiche no JBL che comunque si sentono benissimo, cerchi bicolore portellone automatico, ho aggiornato la mappa ultima vers. 2021, ma il firmware per ora non lo aggiorno, sono alla vers. 5.0 ma va bene a parte qualche reset che ho docuto fare che non si sentiva la musica forse colpa del caldo.

Il nostro elefante

Se proprio non è indispensabile, lascia stare l'aggiornamento del firmware che è foriero di rogne.
Complimenti ancora, hai preso un auto che è veramente appagante da guidare per tutte le attenzioni che riserva al guidatore

In effetti credo che rimanderò l'agg. del fw, quando veramente mi darà problemi, per ora ho sistemato il poggia gambe che al vecchio proprietario si era bloccato lato passeggero, ho messo tutti i led bianchi per illuminazione gambe e bagagliaio, messo fari a led, ma devo sistemare una bocchetta posteriore ac lato guidatore che funziona ma i led interni sono spenti, ho lubrificato per i cogolii gli ammortizzatori posteriori, noto solo che l'ac accesa non è super efficace in tempi brevi a raffreddare come la C3 di mia moglie, poi dopo 5 min. fresca e devo anche alzare a 23 ma all'inizio è lenta, forse devo cambiare il filtro antipolline, insomma mi ci sto divertendo...

A parte che il volume interno della C4P è il doppio di quello della C3, considera che a vettura ferma col motore acceso, anche se la ventola nel vano motore gira al massimo, il clima è meno efficiente.
Se a vettura bollente accendi il clima e parti, dovrebbe freddare in un tempo inferiore.
Per il resto delle domande tecniche, ti aspetto nella sezione dedicata alla tua auto così la nostra chiacchierata sarà utile anche agli altri possessori di C4P

comunque rivedendo dalla brochure, è Exclusive con il pack lounge, il vetro panoramico, il lettore CD, il kit ruotino con porta oggetti sotto il piano di appoggio, che pareggia lo scalino ma diminuisce un pò il vano di carico.

Benvenuto Elephant!

Ciao Elephant, benvenuto nel Citroën-Club.