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Sostituzione iniettori
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Autore:  Mek71 [ 24 marzo 2023, 1:29 ]
Oggetto del messaggio:  Sostituzione iniettori

Buongiorno a tutti, mi sono appena registrato nel citroen club, ho una c4 1600 HDi del 2010, ha 184.000km,ed ora devo sostituire tutti e 4 gli iniettori, causa perdita gasolio, il meccanico citroen mi ha detto che con questi Km, bisogna sostituirli, io pensavo
Di sostituire solo la guarnizione Dell iniettore
Ma purtroppo non è così, ho visto i costi dei
4 iniettori, revisionati 180€ uno, +Iva, quelli
Originali citroen, 250€uno ivati, impressionante, voi cosa dite??

Autore:  bidddo [ 24 marzo 2023, 7:26 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Sostituzione iniettori

Benvenuto nel Forum Mek71 :w:

Autore:  ranato [ 24 marzo 2023, 12:54 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Sostituzione iniettori

Benvenuto Mek71! (HH)

Autore:  Tecs [ 16 giugno 2024, 13:21 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Sostituzione iniettori

stesso anno, stessi chilometri, a me mi hanno detto che la sostituzione dei 4 iniettori è fortemente consigliata, anche se quello che da problemi è solo uno..
Non so i costi, mi hanno preventivato a spanne 1.200/1.300€
Come hai risolto??

Autore:  elefantino [ 16 giugno 2024, 15:12 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Sostituzione iniettori

Intanto bisogna vedere cosa significa sostituirli tutti e quattro: se è uno solo che dà problemi -e anche lì occorre capire che problemi- non è detto che occorra sostituirli tutti, basta revisionarli o rigenerare l'attuatore piezo, qujndi eventualmente riquotare gli iniettori. Sicuramente a 180mila Km una qualsiasi forma di revisione devi fargliela, ma prima devi capire che cosa non va.
Io gli iniettori li ho fatti rigererare e riquotare, quindi ricodificare, intorno ai 250mila Km e l'auto ha ripreso ad andare bene.
Poi con i 1.200 euro che iniettori ti mettono? Nuovi? In Italia costano 400 euro l'uno, almeno... Comprati all'estero con canali paralleli, certi pompisti possono averli a 260 cad. Attento che non ti comprino iniettori revisionati, perché di norma la revisione che fanno è solo sulla parte meccanica (spillo + polverizzatore) e non sull'elettroattuatore piezo, che non è disponibile come ricambio.

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