Buonasera a tutti sono proprietario di una C3 Picasso 1.4 benzina del 2011. Vengo da un Voyager 2.8 e quindi potete capire le perplessità… in 13 anni ha fatto 57500km perché mio suocero causa malattia l’ha usata pochissimo..i problemi che riscontro e poca ripresa.. e in salita vedo che fa davvero fatica.. stamattina ho il cambio olio e filtro poiché dal meccanico perché volevo farlo io ma visto com’è messo il filtro dell’olio non mi sono fidato.. farò io invece cambio filtro aria e filtro abitacolo anzi ne approfitto perché se qualcuno ha già i codici di questi due filtri non perdo tempo se no amen.. appena presa ho preso un additivo dell bhardel per pulire impianto di alimentazione ma non è cambiato molto… se qualcuno ha consiglio sono ben accetti ma magari è proprio così e sono io che ero abituato male con un 2.8… qualunque consiglio per migliorarla e ben accetto sempre nei limiti perché soldi pochi quindi c’è molto dai da te… anzi ne approfitto perché due dei cerchi in lega sono stati lasciati a terra nel garage e i gatti con la pipì hanno fatto disastri!!! Ho fatto qualche chiamata in ditte che trattano cerchi in lega mi hanno detto minimo 100 euri a cerchio e nessuno mi garantisce che torneranno come prima.. a questo punto ho pensato di farli da me… grattarli per bene.. far saltare dove si sono gonfiati.. e magari riverniciarli.. anche qui se avete idee sono tutto orecchie!!! Per ora grazie a tutti e spero davvero di rimanere stupito e ammaliato da quest’auto !!!?

ps....ho rivisto cosa ho scritto e mi scuso per i vari errori..sono a lavoro e ho scritto di fretta...volevo modificare e correggere ma non so dove si fa..piano piano imparero...chiedo venia per gli errori ma spero si capisca il senso di cio che volevo dire!!! buona giornata a tuttiiiiii!!!!!

Benvenuto nel Forum ConteLucas
La correzione del messaggio è possibile entro sei minuti dalla pubblicazione tramite il tasto "modifica".
La Picasso ti sembra lenta perché vieni da una turbodiesel, e se ho capito quale, era un'auto da quasi 180CV.
Per i cerchi è solo una questione estetica. I miei cani sono 10 anni che mi fanno la gentilezza di pisciare sui cerchi per ribadire che l'auto è sotto il loro controllo, e il risultato è che la parte centrale è tutta ribollita. Non mi sarei mai aspettato una cosa del genere da un cerchio in lega... però ancora non mi sono perso le ruote e ti assicuro che in curva i miei cerchi faticano parecchio perché sono uno che va forte
Per il filtro condizionatore, o te lo porti dietro (e facile estrarlo) o fornisci all'autoricambi il numero di telaio.

Grazie per la risposta.
Si era un 150cv cambio automatico quindi un’altra cosa ma.. ti dirò che già avendo cambiato l’olio anche se onestamente mi hanno deluso ( di solito vado da Norauto) perché ho letto che lo hanno aspirato mentre io speravo che lo tirassero via da sotto..comunque la sento più reattiva.. il filtro dell’abitacolo l’ho cambiato subito è stato molto semplice.. per quello dell’aria non lo avevamo e l’ho ordinato.. ma ho visto che è molto semplice cambiarlo…per le gomme anche le mie hanno fatto le bolle.. mai visto nulla di simile.. ma appunto chi se ne frega l’importante che il cerchio non ne risenta quindi ora ha le 4 stagioni e non le cambio ma primavera prossima li metto su che hanno gomme estive quasi nuove!!! Il resto lo sto scoprendo… se ci sono delle dritte consigli accorgimenti sono tutto orecchi!!! Voglio imparare a cambiare quel filtro dell’olio così prossimo tagliando faccio da solo!!!! Buona giornata a tuttiiiiii

Se l'aspirazione dell'olio è stata fatta bene ConteLucas, è meglio del classico scarico da sotto perché in questo caso resta sempre una certa quantità di olio vecchio poichè il punto di scarico non è nel punto più basso.

Ciao ConteLucas, benvenuto nel Citroën-Club.

Benvenuto ConteLucas!

Benvenuto e buona esplorazione!