Buongiorno ho ritirato ilmio Berlingo xtr del 2017, ho da subito notato un po'di rumore quando prendo delle buche e Imperia ne è piena, pure vibrazioni quando si transita su asfalti molto ruvidi. Ho notato che ha delle protezioni in plastica intorno alle molle delle sospensioni, e sono tutte staccate e libere di traballare all'interno dello spazio tra molla e ammortizzatori, vorrei sapere se sono così indispensabili se si possono rimuovere del tutte dal momento che sono a brandelli e cosipensk servano a poco poco, e se può essere la causa dei rumori che sento, l'auto ha 43000 Km.

Ma hai partecipato ai rally??

In futuro si ma non quella macchina

Un pò prematuro con soli 43.000 Km e avere rumori dell'anteriore.......ma l'auto l'ha comprata nuova o usata?

Usata, ha 2 anni, infatti è strano....

O e stata usata malissimo in strade accidentate o il contakilometri è bugiardo !!! Metti una foto di quei affari agli ammortizzatori !!

Mi sta succedendo la stessa cosa (XTR HDi 120cv , cerchi da 16", immatricolato 10-2017). Comperato Km 0 fine dicembre '17. Appena uscito dalla concessionaria mi sono accorto che era molto ma molto rumorosa davanti. Ritornato dal conce, mi sono messo d'accordo con il meccanico di fare il lavoro in garanzia al tagliando programmato (ero un po' scocciato perché il rumore era troppo rumoroso). Al tagliando non mi hanno fatto, quasi, niente se non ingrassare un supporto motore (che non è servito proprio a niente). Altro appuntamento: cambiati i "supporti/cuscinetti superiori" dell'ammortizzatore. Al ritiro faccio il giro del quartiere e la riporto scocciato. Era ancor più rumorosa di prima. Risposta del meccanico: ce ne siamo accorti anche noi. Sto prendendo appuntamento per cambiare tutta la sospensione. Il mecc mi ha fatto vedere la procedura della casa madre ed i primi punti sono proprio quelli attuati sulla mia auto. Il prossimo è il cambio totale. Per la questione del "rumore" sono stato deluso da Citroen/Peugeot. Pensavo che avessero risolto il problema. Navigando in rete, è un problema presente da tempo. Vediamo il prossimo lavoro che mi faranno se sarà risolutivo.

Un mio amico con il Partner outdoor lamenta stessi rumorini, e anche lui sospetta che sia l'assenza di queste " guaine" ormai mezze rotte.... probabilmente servivano a "tamponare" il problema....

Dunque si tratta più di difetto all'origine ! Be allora non c'è che da individuare e sostituire/modificare !!

Vi terrò informati dei risultati e di che cosa mi hanno cambiato.

Pure la mia, una Multispace 2009 con 80000 Km è rumorosa... ma la rumorosità a me sembra dovuta ad un difetto di insonorizzazione in quanto anche solo andando su asfalti ruvidi c'è un certo rimbombo. Sulle buche il difetto aumenta ma sempre una rumorosità rimbombante e mai secca .

Piuttosto, e qui vado forse OT, girando lo sterzo da fermo o girandolo andando in retro sento dei rumori (come degli scatti) provenienti dallo stesso. Il meccanico ha controllato tutto ma non ha trovato nulla.... e' successo a qualcuno?

Il rimbombo che dici su asfalti ruvidi lo sento pure io, secondo me sono proprio le guaine usurate e quindi la molla a contatto col ferro " suona" (trasmette) le vibrazioni all'abitacolo. Ho visto altri veicoli tutti con un alloggio molla fatto a tazza che serve proprio a isolare queste vibrazioni. Probabilmente non ci stava su questo fondello e hanno inguainato le molle con scarsi risultati.

Scusami ma non ho capito di quali guaine stai parlando... a seguito dell'installazione di 3 bombole per impianto metano ho fatto spessorare le molle posteriori ma non mi sembra di aver visto nessuna guaina.

È una sorta di tubo che avvolge le molle....vorrei postare una foto ma non capisco come fare qui sul Forum

Postalo su qualche sito di condivisione e poi inserisci qui il link. Puoi usare Tinypic, questo http://it.tinypic.com/

Se riesci a farlo mi faresti un grosso piacere dato che sto diventando sordo...

Ciao hai mica risolto il problema? O almeno ti hanno detto cosa può essere?