macchina passata alla storia per la sua grande tenuta sul bagnato.........

2 auto molto confrontabili direi......in comune hanno solo il 3....

A questo punto farei una richiesta al ministero di rilasciare il permesso di guidare la C3 solo dopo aver conseguito una patente speciale !!!
Direi che il brevetto da pilota Frecce tricolori possa bastare

Però c'è da sottolineare che, effettivamente, molti in questo forum si lamentano per come la C3 (in alcuni allestimenti) si comporta su strada. Ora è ovvio che altrettante persone si trovino bene con quest'auto ma è dato di fatto che molti non lo siano. Logicamente da li a dire che è un'auto pericolosa è un tantino esagerato, per il mio parere, ma forse, e dico forse, qualche partita d'auto è effettivamente diversa, in alcuni componenti tipo le sospensioni, da altre.

Gssergio .. o forse non hanno mai guidato altro che tavole di legno. Se provassero la mia BX in qualche bel curvone veloce probabilmente morirebbero d'infarto

Ciao a tutti, ieri mattina, dopo 2mesi dall'arrivo della mia Nuova Citroen C3 1.4diesel, e dopo aver constatato tutti i difetti che sono stati elencati in tale sezione di forum confermando quasi in tutto il contenuto del primo messaggio di Anfa, ho comunicato al mio cencessionario la problematica degli ammortizzatori troppo morbidi. Questa mattina, ho ricevuto comunicazione dal capo officina che la Citroen sostituira' tutti e 4 gli ammortizzatori. Arriveranno lunedi' mattina ed in giornata verranno sostituiti.
Comunichero' a tutti voi l'esito della modifica.
Ringraziandovi ancora.....vi saluto.
Paolo

Non diciamo sciocchezze per favore!
Ancora credi che le BMW si girino sul bagnato? forse quelle di 30 anni fa.
Ti invito a provarne una, qualsiasi.

In effetti un po' morbidi lo sono ma ero convinto fossero uno standard della C3 (molto comoda ).
Per sicurezza passerò anch'io in concessionaria a sentire cosa è meglio fare..
Ciao

Chi...... la vuole cotta e chi....... la vuole cruda !!!!!!

Per quanto riguarda la pericolosità .......non esiste bisogna solo avere confidenza è conoscere bene il limite (intrinseco) da non superare l'incertezza che si può provare è solo soggettiva !!!

saluti clod

Quante menate, è come una bella donna che si fa notare sculettando

Tienici al corrente per piacere. Considerata la giovane età della tua macchina, vorrei capire perché te li cambiano.
Grazie

Ho ritirato la citroen c3 per il cambio ammortizzatori. Li hanno sostituiti tutti e 4. Alla domanda rivolta al capo officina del motivo preciso per cui li avevano sostituiti (difettosi, scarichi, ecc), mi ha risposto che gli stessi non erano ne' difettati ne' scarichi e che la casa madre, nell'adottare ammortizzatori molto "morbidi", al cliente non soddisfatto li sostituisce con altri più rigidi.Al primo incontro, invece, mi aveva confermato la mia sensazione e cioè che si trattavano di ammortizzatori un po' scarichi.
Prima di entrare in auto apro il portabagagli e con una sola mano spingo l'auto verso il basso; considerando che alla consegna dell'auto facendo la stessa operazione si abbassava con una minima forza, questa volta ho notato subito la differenza.
Comunque, a prescindere dalle motivazioni, devo dire che l'auto si presta in maniera totalmente diversa rispetto a prima; del tutto migliorata.Le sculettate posteriori assenti e il senso di molleggiamento scomparso.
Nel ringraziare ancora tutti i partecipanti al forum che mi hanno portato a conoscere tale intervento migliorativo elogio il mio capo officina che in modo pienamente professionale ha risolto il tutto soddisfando in pieno le mie fondate richieste.

molto bene! se comunque Citroen si è comportata cosi nel tuo caso, sarebbe corretto che la cosa fosse comunicata a tutti i possessori di C3....

Sono d'accordo.

@Grazie Pablo per lapsiegazione

Ciao,
sabato ho ritirato la mia C3 1.1, rimasta in officina per 10 giorni perché secondo loro era tutto regolare, mentre io sostenevo (con annesse parolacce) che cosi non era.

Anche a me hanno sostituito tutti e 4 gli ammortizzatori in garanzia, e in più mi sono fatto sostituire a mie spese, ahimè, le gomme (hanno percorso solo 21.000 Km, sono le Bridgestone da 15 pollici) perché mi resi conto sin dal primo giorno di quanto facessero pena.

Bene, ora è un'altra auto: sempre confortevole ma leggermente più rigida; in rettilineo, su asfalto liscio, non sembra più di essere in piena tempesta in mare aperto, e in curva su fondo viscido non mi sale più il cuore in gola.
Inoltre non fanno più i rumoracci che facevano prima.

Quindi: brava Citroen, ma ritengo che per un difetto cosi grave debba essere la casa madre a richiamare le auto difettate, e non il cliente che deve inc****** con la concessionaria per ottenere quanto gli è dovuto

Quindi se effettivamente la Citroen sta facendo queste sostituzioni vuol dire che qualche problema effettivamente c'era!!!
Peccato io abbia pagato di tasca mia la sostituzione mi chiedo se posso chiedere un rimborso, ma conosco già la risposta. Ad ogni modo tutto questo mi conforta e mi fa dire a tutti quelli che se la sono spassata che il problema era vero e finalmente è comprovato.

DI che anno è la tua auto?

12/2011

La mia c3 è di luglio 2013 modello restyling