Anche io sono un estimatore del benzina ma c'è benzina e benzina, quindi se ha un carattere sportivaggiante possiamo parlarne altrimenti nettamente meglio un diesel. Complimenti per le tue percorrenze, te la mangi la strada.

Ciao

Io sono un estimatore del benzina perché secondo me un buon 50% dell'utenza dieselistica attuale farebbe meglio a viaggiare con un benzina. Chiaramente se uno chiedesse consigli per un segmento C o D per un uso tipo quello di Clod (che immagino non faccia 600mila Km tutti casa-edicola-scuola-panettiere) non mi sognerei di proporre un benzina
Senza voler convincere nessuno spero semplicemente di aver chiarito la mia posizione. Anche perché parlando di diesel siamo molto OT

Tornando in argomento e non sò se ciò che vi stò per dire vi impressionerà ma il monoblocco del trecilindri se posato su un tavolino copre la superficie di un foglio A4 !!!!!!!!!!!

saluti clod

è davvero piccolo!!!!!!

a maggior ragione e preferibile il vecchio inossidabile indistruttibile 1124 cc a quattro cilindri anziche tre!! il meccanico mi sconsiglia vivamente i tre cilindri e come dice lui il 1124 serie TU e indistruttibile e ha un centralina elettronica collaudatissima cosa che essendo nuovo il 1.2 non puo' di certo avere.
Comunque questi sono i prezzi che mi hanno proposto con il ritiro dell usato
per la yaris 1.0 active 3p bianca 9300 euro
per la suzuki swift 1.2 gl (4 cilindri) 5 porte metalllizata 9600 euro

vediamo mamma Citroen che mi dice