Le fumate nere, non hanno alcun nesso con il filtro del gasolio !!!!!


saluti clod

è ovvio che ognuno è libero di cambiare come e quando gli pare ma se il mio filtro non è SPORCO e INTASATO, col cacchio che lo cambio. Ripeto e ribadisco, ho un 1.6 VTi, al primo tagliando (29800km dopo 1 anno di vita) non è stato cambiato e i consumi sono identici adesso che ne ha 42.000.....magari adesso sarà sporco da far schifo chi lo sa.... poi liberissimi di fare come vi pare, mica vi dico di non cambiarlo
C'è anche chi cambia nella C5 le pastiglie dei freni al primo tagliando (cosa che da noi sinceramente non è mai capitato) ma mica perché a me non è successo dico che non dovete cambiarle al primo tagliando.... semplicemente dico qual è la mia situazione. Poi se siete contenti di pagare per una cosa che magari non era nemmeno da cambiare buon per voi

Aaaaaa mi hai fatto ricordare anche le pastiglie.
Mi hanno cambiato pure quelle al primo tagliando, dicendo che quella interna dal lato guidatore era particolarmente consumata.

Pericolo o vai in giro coi freni sempre "attivi" oppure il meccanico dove sei stato ci ha giocato un pò ma almeno ti sei fatto mostrare i ricambi che ti hanno cambiato?

Nemmeno ho chiesto visto che ci sono già stato per piccole cosette e non mi hanno fatto pagare.
Che abbiano messo quelle nuove si vedeva ma che le vecchie fossero talmente consumate resta il dubbio.
Basta, il prossimo me lo faccio io.

se fai montagna oppure quasi solo città i freni si mangiano alla svelta

sulla mia vecchia C3 dopo 26.000 Km fatti quasi esclusivamente in città (in un anno) le pastiglie dei freni erano tanto consumate che a momenti rovinavo pure i dischi...

70% autostrada e 30% città.

P.S. il manuale di manutenzione dice che per il mio motore, in condizioni ordinarie il filtro aria si cambia ogni 60.000km e in condizioni particolari 30.000km.
Quindi in ogni caso è stato cambiato piuttosto prematuramente (20.000km).

si, pericolo ok, il tuo filtro si cambia a 60mila, ma la tua è diesel quella in oggetto è benzina

sarà che io ho il 1.6 VTi... ma anche da SCHEDA DI MANUTENZIONE Citroen al primo tagliando NON viene menzionata la sostituzione del filtro aria. Probabilmente il 1.4 è diverso.

allora sono impazziti, oppure hanno inventato, ma non credo, un nuovo tipo di filtro

saranno impazziti, questo non so dirtelo. Di certo so che, se non fai un uso INTENSO, il filtro aria non è previsto al primo tagliando

Sulla mia precedente peugeot 106 1.1,in 18 anni ( 92000 Km ) non ho mai cambiato le pastiglie.
Ora al primo tagliando della c3,dopo 8500 Km mi dicono che le pastiglie sono consumate al 30%...
Percorro le stesse identiche strade,con lo stesso stile di guida... mah!

Quando vi dicono così... chiedete quanti Km all'incirca potete ancora percorrere. Dopodichè dite che le farete cambiare in seguito. Se avete occasione, recatevi da un "conoscente" o un meccanico non Citroen e fatevele controllare.... sinceramente a me pare strano.... e porto sempre il mio esempio.... è vero ho una C4, non è uguale alla C3 ma è possibile che io in 42000 Km abbia cambiato solo olio e filtro e nelle C3 nuove fanno una strage ai tagliandi? Io di strada ne ho fatta di tutti i tipi... autostrada, strada di montagna... attualmente la sta usando il mio ragazzo e chi conosce le strade della Sardegna dove abitiamo noi sa benissimo che la pendenza è notevole... eppure le pastiglie sono ancora lì.... a me pare invece che i meccanici ultimamente stiano giocando parecchio..... e l'ho provato sulla mia pelle il mese scorso..... c'è tanta fame in giro?!?!?!?!?

C'è comunque da fare una precisazione, le pastiglie che erano montate fino ai primi anni 90 duravano più di quelle attuali perché erano ancora quelle con dentro l'amianto.

e alla fine frenavi col ferro?

Verissimo.
Il polverino depositato sui cerchi in lega lo vedo eccome, indice di consumo delle pastiglie. Inoltre senza smontare la ruota posso vedere anche le pastiglie esterne.

Onestamente 18 anni e 92.000km senza cambiare pastiglie mi sembra impossibile.
Magari dopo tutto quel tempo ci si dimentica di aver fatto qualche sostituzione oppure durante qualche sosta in officina il meccanico le ha sostituite senza nemmeno dirlo, boh.

mai sostituite,davvero.. sono molto attento alla manutenzione e conservo tutte le fatture.. semplicemente si erano vetrificate e non si consumavano più di tanto.. certo,la frenata era un po lunghetta e la riprova ce l'ho ora con la c3.. infatti a parità di pressione c'è un abisso,appena presa bastava sfiorare il pedale che inchiodava,non riuscivo ad abituarmici.. ora dopo 10000 Km si sono assestate e va meglio..

Sì, la C3 ha una frenata davvero efficace.