Grazie Ranato! sapevo anch'hio così...e comunque non dimentichiamoci che molto dipende dalla vita fatta dai pneumatici, dallo stoccaggio (mi riferisco all'esposizione agli UV) ecc.

E' comunque chiaro che con gomme nuove, come consiglia correttamente RogerAl, le performance e quindi la sicurezza sono al massimo.
Come ho detto, io tirerei giusto l'estate per poi mettere 4 Michelin CrossClimate...un buon compromesso!

Ehm...no, direi che hai estrapolato la frase piu' "conveniente" e che non fa proprio il paio con questa:

Peggiora il grip. I risultati confermano le previsioni: col progredire dell'età, peggiora l'aderenza del battistrada, in particolare sul bagnato. La riduzione del grip si fa evidente a partire dai 5 anni: la frenata sul bagnato da 80 Km/h si allunga di 6 metri rispetto alle coperture nuove. In altri termini, con le gomme vecchie si avanza ancora a 30 Km/h quando con i pneumatici freschi ci si è già fermati. Il deterioramento delle prestazioni si avverte anche nella guida sul circuito bagnato, dove il controllo della vettura diventa sensibilmente più impegnativo.

Direi che come minimo c'e' da riflettere (eccome!!): 6mt in meno ad 80kmh, a 130kmh diventano almeno una ventina (se non dippiu')...e questo solo dopo 5 anni, e questi hanno invece gi'a 7 anni!! E non oso immaginare il risultato a 10 anni .

La garanzia dei 10 anni, viene data sulla struttura dello pneumatico stesso, NON sullo stato della mescola o delle prestazioni pure , e non e' la stessa cosa!!

Bah, fate vobis....

Il presupposto era nel fare piccoli giri paese e dintorni se non ho capito male per tale uso si potrebbe tirare un pochino avanti .......diciamo che è un rimando di spesa !!!

Audiolab, dopo tutte queste risposte cosa hai deciso di fare?

...dopo tutte queste risposte lo abbiamo frastornato...

Si starà facendo un doccia fresca........per rinfrescare le idee !!!!

Nel dubbio potrebbe fare così...

no no assolutamente non mi avete frastornato.... una doccia per rinfrescare le idee però poteva essere una buona idea ma l'ho fatta solo perché avevo bisogno di sentirmi per pulito sto pensando di fare la spesa però la rimanderò almeno al prossimo mese.... sinceramente sono un po' nel dubbio anche io perché sull'asciutto però la tengono bene ma è vero che sul bagnato la cosa cambierebbe parecchio... e comunque è meglio non rischiare perché in effetti i danni alla carrozzeria supererrebbero abbondantemente il costo delle gomme. Ora però devo valutare anche che tipo di gomma a prendere perché è vero che in quattro stagioni non sarebbe una brutta idea per nulla però devo dire la verità pur essendo vecchi non mi sono dispiaciuta affatto queste gomme della Michelin. Io anni fa mi ero trovato molto bene con le Dunlop sport e con le Bridgestone. Le Michelin le ho avute sul golf le Pilot Sport 30000 Km a gomma ma tenevano la strada spettacolarmente.

qual è la misura???

Dovrebbero essere le 195 55 R16

Esatto 195/55/r16 87t

trovi la Dunlop Sport Blue Response....credo
Io avevo la Dunlop SportMaxxRT sull'elefantino e teneva benissimo

Elefantino? Lancia Y?

Audiolab,
no....elefantino è il nome con cui ho battezzato la mia C5....perché la prima volta che l'ho guidata dentro di me pensavo: "ma questa non è una macchina....è un elefantino" E la forma giù di lì...

OK ora mi è più chiaro! Bella la c5 ...anche la nuova c4 è molto bella....

la C5 berlina sembra in effetti un pachidermino...
La C4 mi piaceva mo,lto, peccato non esistesse con la coda né SW

Alla fine per tagliare la testa al toro la bimba si è fatta le scarpette nuove

Inutile dire che nei primi Km notato subito una differenza abissale anche come rumore ed è molto più morbida negli sconnessi dell'asfalto. Comunque vi ringrazio tutti per l'attenzione e i consigli.

Cosa hai messo su?

Hai preso un asimmetrico. Ottima scelta! il gommista ti ha consigliato bene.
E' un Platin RP410 Diamant