ciao a tutti oggi dato il gran freddo per roma la mia batteria auto mi ha mollato. sono riuscito a partire in discesa con la 2' marcia per mia fortuna. poi dopo un rapido giro dall'autoricambi ho optato per citroen. il concessionario me la ha sostituita con quella della casa una varta da 60 h (credevo meglio) al rezzo di 100 E tonde tonde. questo è quanto magari se vi capita anche a voi di averci fatto più di 55000 Km e più di 3 annetti questa la considererete una notizia utile...

Ciao,
per informazione, ti aveva dato qualche segnale di deterioramento? Ad esempio sulla punto 1.3mj la fine vita della batteria si annuncia con una difficoltà di avviamento e il reset dell'orologio sul cruscotto, anche se il motore diesel forse ha bisogno di più potenza all'avvio e quindi si capisce meglio.
Cioa

Oramai hai fatto per cui le mie info non ti saranno utili: a San Lorenzo c'e un negozio di batterie avevo comprato lo scorso anno una AAA accumulatori alto Adige a 55 euro da 45AH Italianissima

ero pronto a sostituirla perché aveva 3 anni e mezzo e 55000 Km la batteria,ma solo da 2-3 giorni al mattino partiva subito ma non con la solita prontezza millesimale. non credevo mi avrebbe abbandonato così velocemente, però.
ps per chi la vuol cambiarla fai da te mi hanno detto che non è difficile: aspettate 2 minuti dopo aver spento l'auto.
prima della batteria bisogna però staccare la scatola dei fusibili a dx della batteria e lasciarla penzoloni sui fili, poi scastrate la vecchia e sostituire con la nuova batteria e rimettere la scatola dei fusibili in fine. dopo la sostituzione attendere 2 minuti prima di accendere l'auto per dar modo alla centralina di reinizzializzare le funzioni.

Grazie per le info sui tempi di attesa per la sostituzione!
Quando sarà ora opterò sicuramente per il fai da te (tra l'altro ne ho sempre una pronta perché con 3 auto di cui 2 non proprio di primo pelo c'è sempre il rischio di trovarsi la sorpresa).

La batteria Ti è durata solo 3 anni ??

A me meno di 2 e per sostituirla mi e costato 115 €.

A me è durata circa 2,5 anni.
L'ho sostituita con una sottomarca della VARTA e mi è costata circa 60-70€, però fino ad ora mi sembra più efficente della FIAMM originale.

Controllate l'alternatore , perché 2, 3 anni mi sembrano pochini. su skoda mi è durata 7 anni un record , ma almeno 4 o 5 di solito durano .

La mia è durata 3 anni e mezzo.
Nessun segnale di probabile ..."morte" della batteria prima del fatto avvenuto, per fortuna, in un'area di servizio non molto distante da un'officina Citroen.
Costo per la sostituzione 110 euro

2 o 3 anni possono essere pochi o no, dipende dalla temperatura.
La vita di una batteria al piombo si può addirittura dimezzare con una temperatura ambiente di 35°C.

A mia moglie che ha la C3 è andata peggio .La batteria l'ha mollata improvvisamete una sera della scorsa settimana
L'auto era bloccata e anche il tentativo di ricarica in parallelo non ha dato risultati Sul computer di bordo compariva il messaggio "AUTOLOCK"
Ho dovuto farla rimorchiare in Officina Citroen . Trasporto gratuito perché ancora in garanzia ma sostituzione della batteria 160€.
130 € per la batteria e 30€ di manodopera . Un po' carucci mi sembra anche perché non sono riuscito a capire di che marca è la batteria e mi hanno detto che c'è solo 1 nno di garanzia: ma non dovevano essere 2 ?

saluti
Osvaldo

La garanzia delle batterie è una questione spinosa, ci sono diversi casi e ognuno ha le sue regole. Riassumo schematicamente:
1. Batteria comprata da privato: garanzia di due anni.
2. Batteria comprata da professionista (per auto aziendale): garanzia un anno.
3. Batteria sostituita in garanzia: la durata residua della garanzia del veicolo, ossia l'auto ha 2 anni di garanzia e la batteria viene sostituita dopo 14 mesi, la batteria nuova ha 10 mesi di garanzia. Le estensioni di garanzia solitamente escludono parti come la batteria dalla copertura, se muore la batteria durante quel periodo tocca pagarla e si hanno diritto a 2 anni se privato o 1 anno se azienda.

Assurdo e intricato ma tant'è.

Questa mattina la batteria della mia Picassona mi ha abbandonato, piccoli segni di cedimento per un paio di giorni e poi praticamente a zero... 3,5 anni di vita.
macchina ferma, rimorchio gratuito presso Conce Citroen e ordine della batteria originale.

Il meccanico dice: " ti consiglio di montare quella originale, la macchina è full optional, troppa elettronica, cambio automatico, pack lumiere, illuminazione di cortesia ecc.., potrei montare una batteria qualsiasi, ma temo che saresti da capo in pochi mesi."

Mi chiedo se sia una bufala o meno, secondo me una batteria è una batteria, basta rispettare spunto e amperaggi. Anzi magari marchi blasonati come Varta, Bosch, ecc magari sono anche meglio. comunque ho dato retta al mecca e ho ordinato l'originale.

Costi? listino batteria 209 eurozzi + montaggio= circa 230€ totali

Arriva Giovedì prossimo.

Bufala...
230 euro e' un furto

E' un prezzo da concessionaria, non mi stupisco. Certo che a quei prezzi, e vista la durata della batteria originale, avrei preso qualcos'altro senza pensarci due volte.

Beh... tanto gli dura solo per il prox tagliando... poi VIAAAAAAAAA!!! verso nuovi e più onesti meccanici

a quel prezzo si può prendere sul mercato una batteria mostruosa.

E' vero che il 2.0HDi ha bisogno di una bella corrente di spunto.

In realtà hanno parlato più che di batteria potente di un circuito o una sorta di chip che gestisce la carica della batteria stessa... comunque ho voglia di vederci chiaro. Quando arriverà il pezzo, mi farò spiegare meglio e poi riferirò.

Ribadisco che dicono sciocchezze.
E ti stanno prendendo in giro.