La mia C3 come da firma full opzional acquistata ne 2014 costava 18.000 euro e ad un anno di distanza sia quattroruote che la mia assicurazione la valuta 9000 euro al massimo 10.000 considerando gli extra.
E' vero che quando l'ho acquistata ho potuto godere di uno sconto di 5000 euro ma questo non dovrebbe influire sulla valutazione
C'è qualcosa che mi sfugge ?

Temo che in qualche modo influisca anche quello.....

In Italia i listini della Citroen sono esageratamente alti perché sanno che le vendono lo stesso; nel mercato dell'usato invece le auto tendono ad assumere il valore reale.
Una utilitaria fatta al risparmio da 13000 euro? Ma dai!!! Perfino le Yaris vengono di meno.
La triste realtà è che le Citroen svalutano più dei marchi concorrenti.
Io avevo una C4 e quattroruote me la valutava meno di una Dacia Logan, peccato che la Dacia aveva un motore a 8 valvole e un prezzo d'acquisto che era quasi la metà.

Il mercato segue anche un po' le mode.. e la pubblicità .

Se di listino costa 18 e la paghi13 dopo un anno cosa ne vorresti 14? È ovvio che si tiene conto dei prezzi reali di mercato......

Scusa ma non mi sembra così ovvio.
Il prezzo dell'usato viene valutato in base al costo del nuovo + una percentuale di svalutazione che cambia da auto ad auto quello sì seguendo logiche di mercato
In Citroen la scontistica varia di mese in mese e ,a parità di auto,la si paga differentemente a seconda del mese in cui la compri per cui mi sembra logico che il riferimento sia il prezzo di listino.

A spanne il calcolo che fanno è prezzo effettivo, visto che i listini sono assolutamente virtuali per qualsiasi modello/marca (eccetto Ferrari & c. ), a questo devi togliere IVA e messa su strada e vedi che alla fine arrivi in zona 9.000

Esattamente, altrimenti te la compri nuova ogni anno senza pagare un euro

Mi avete convinto