ciao a tutti,volevo solo lodare l'impianto di riscaldamento della c3,che in queste giornate cosi fredde si dimostra molto efficente,soprattutto nella zona piedi,è potente e raggiunge rapidamente la temperatura impostata.forse non si può dire lo stesso del clima anche se ho avuto modo di provarlo ai primi di ottobre,non mi è sembrato all'altezza della situazione,valuterò meglio quest'estate.

Intendi che raffreddava poco o che non ti spegneva del tutto l'auto? chiedo perdono ma non ho resistito ..
A proposito, si sente tanto il clima sul 1.1?

Giusto per non stare .. nel mio tragitto casa-lavoro la spia blu del motore freddo fa appena in tempo a spegnersi, e di aria calda dalle bocchette manco l'ombra. L'aria esce più calda (meno fredda vabbè) dalla panda old, che però consuma in un giorno casa-lavoro quel che consuma la C3 in una settimana sullo stesso tratto
In compenso se dò all'auto il tempo minimo sindacale per scaldarsi, 5 minuti diciamo, si sta subito bene

ciao,sicuramente tu hai il clima automatico,ma io col manuale,ti posso assicurare che dopo neanche 5 min,devo abbassare la temp.sui piedi,perché troppo calda.in merito al clima,ovvio che sul 1.1 si avverte il calo,ma non cosi tragico,tanto è un'auto che mia moglie usa per accompagnare i figli a scuola e fare la spesa,niente di più.però devo dire che dopo averla parcheggiata sotto il sole,ricordo che con ricircolo e ventilatore a manetta,la situazione diventa decente dopo troppo tempo.ho chiesto anche in conc. mi hanno detto che era tutto normale,sicuramente la c3 non ha certo l'impianto di una polo,quella di mia madre è favolosa come clima,ma siamo già in un altro pianeta...

io non ho la C3 ma ho la C2 con lo stesso motore e alla mattina in questo periodo ci volgiono circa 5 min. prima che entri aria molto calda infatti dopo un po' devo abbassare il riscaldamento perché altrimenti fa troppo caldo............per quanto riguarda il clima è stato ricaricato 2 anni fa e svolge bene il suo dovere (anche se preferisco tirare giù il finestrino piuttosto che accendere il clima.....) e almeno in pianura non sembra soffrire più di tanto la macchina.........in montagna o in salita non saprei dirti......

E' questione di motorizzazione, col 1.6HDi il climatizzatore automatico dopo appena 30 secondi comincia a mandare aria fredda che è un piacere.

Il riscaldamento funziona anche senza climatizzatore, semplicemente con l'acqua calda che circola nel motore.
Infatti io tolgo sempre l' A/C e l'aria calda esce lo stesso, con notevole risparmio e nessun impatto sulle prestazioni.

Confermo provato in montagna, fa subito caldo. Molto meglio di altre vetture più blasonate e di segmento superiore.

concordo,la pecca sta nel fatto che se almeno avessero messo l'indicatore della temperatura del motore,al posto di quella famigerata spia blu,che doice tutto e non dice niente.ok risparmiare,ma non sulle cose essenziali.

CONCORDO!!!!!!!!!!!!!!!!!Non sai mai se il motore è alla temperatura giusta, con questo freddo ed in particolare con il motore a gasolio, quanto hanno risparmiato in fabbrica? Qualche euro che avremmo sicuramente pagato senza discutere. Sulla ds3 comunque l'hanno montato

non lo sapevo,grazie dell'informazione,penso che adesso soprattutto con questo freddo,sia più che utile,ma almeno si può affermare che la C3 non fa patire il freddo