Salve a tutti, posseggo una citroen nuova c3 fine 2009, 1.4 a gpl. Ho voluto annotare quale sia il consumo a benzina perché mi sembrava eccessivo nonostante sia comunque in estate, e infatti nonostante commuti io il passaggio a gas l'automobile con la benzina mi fa il 3.4-3.5 al litro.
Secondo voi è possibile? E' vero che è tutta benzina bruciata quando il motore non è ancora a regime e quindi nel periodo dove consuma di più però mi sembra un consumo comunque eccessivo.

Non ho capito quanto consumi, scusa.
Nella mia non metto benzina da maggio, quasi 4.000 Km, avrò consumato si e no le prime due tacche.

Forse un carro armato fa più Km con 1 litro di benzina! sicuro al cento per cento che siano 3,5 Km/L e non 3,5 L/100KM? Anche se la seconda opzione mi pare moooolto ottimistica per la tua C3.
Se è corretto il dato da te riportato, fai controllare da un meccanico perché non credo sia possibile un consumo simile in condizioni normali.

Ragazzi ho fatto benzina alla eni 4 settimane fa, con 10 euro di benzina al prezzo di 1.600 ho messo 6.25 litri, e ho fatto circa 40 partenze a benzina prima di commutare a gas per un totale di 21 Km, se la matematica non è un opinione ho fatto il 3.5 al litro

Mi sembra strano che consumi così tanto anche se a motore freddo. Fai fare una verifica quando puoi da un meccanico. E se provi a fare il tuo tragitto normale esclusivamente a benzina? hai controllato quanto è il consumo medio? In base anche al tipo di guida e/o al tipo di strade percorse (pianura, montagna, altro) non dovresti andare oltre il valore segnato dal libretto + 10/15%.

Scusa, come hai calcolato di aver consumato quei 6,25 litri? Hai fatto pieno-pieno? Non ha senso un consumo simile, nemmeno fosse un cingolato..

Cioè tu fai 3,5 Km con 1 litro di benzina? nemmeno la mia ex 207 1.4 16v consumava così La media era sui 10 Km/l con punte anche di 6 Km/l in salita. Fai controllare il sensore di miscelazione aria/benzina, perché di sicuro fà entrare troppa benzina che nemmeno utilizzi.



Comunque gira anche a benzina per preservare la pompa benzina. Anzi, in autostrada o dove non c'è traffico, commuta a benzina, perché sono le condizioni ideali per viaggiare a benzina e consumi davvero poco. Sui 2500 giri ed una velocità tra i 70 ed i 90 Km/h, si arriva tranquillamente sui 15-17 Km/l in quarta marcia (con la quinta vai sottocoppia ed inizia a consumare). Logico che questo vale su extraurbano, mentre in autostrada quando sei sui 90-100 Km/h vai giù di quinta. Forse il tuo 1.6 VTi è l'unico motore della serie Prince che è riuscito bene (ed è fuori da novembre 2006)

e come pretendi di fare calcoli con 10€ di benzina??? i calcoli si fanno pieno-pieno

Calcoli precisi a parte, il "periodo" di utilizzo della benzina cioè all'accensione e solo per il primi Km di percorrenza è , secondo me, abbastanza nella norma sia elevato. Se si continua a viaggiare solo a benzina su un percorso abbastanza lungo probabilmente i consumi sarebbero nella media. Giusto per dire una minki@t@ prima ho fatto il pieno alla mia DS4 e nel ripartire dal distributore per arrivare fino a casa, 1,8 Km in totale, mi segnava 7,7 Km/lt mentre nei 1002 Km da pieno a pieno la media era stata di 19,38 Km/lt.

OT .. Maxxim, in 5a a 70 all'ora (2.100 giri e no, non sforza) fa oltre i 22...

Parlando con il meccanico della Citroen la mia prova non è sufficiente a calcolare il consumo.

Io ho rifornito di 6.25 litri il mio serbatoio di benzina quando era quasi vuoto, calcoando quanti chilometri facevo prima di commutare a gas(quindi quando il motore non è ancora a regime) ritornando allo stesso punto del livello di benzina.
Facendo il calcolo ho fatto 22-23 kilometri(circa una quarantina di partenze), ora se pure per motivi di precisione digitale delle tacchette, se pure non sono riarrivato al quasi vuoto di partenza, farò il 4 massimo 5 al litro e come dite voi è comunque troppo.

Il meccanico della Citroen invece insiste dicendo che la mia prova è inutile

Se così fosse sarebbe inutile prendere un'auto GPL......mi sembra assurdo! In effetti la prova la devi fare facendo il pieno ed attendere che scendano almeno tre tacchette di benzina per poi rifornire. Allora si che avrai dei dati attendibili sui quali attenerti! Io con la mia ho fatto diverse volte questa prova e devo dire che il computer sbaglia di pochissimo, quindi è abbastanza preciso!

il serbatoio va tenuto ad 1/4 come minimo pena il rischio di gli iniettori e la pompa della benzina nell'uso a gas

Quoto, in quanto l'indicatore di livello non scende seguendo il galleggiante ma sul consumo calcolato dal computer di bordo. L'unico modo è appunto il pieno-pieno e su almeno una quindicina di litri (tanto poi la benzina ti resta, considerala un investimento)

E' giusto come discorso, ma il problema è che devo segnare io a mano i kilometri fatti a benzina