Mi hanno sostituito gli ammortizzatori posteriori ieri. il codice è differente da quello sopraindicato (che peraltro la mia già montava).mi han detto che sono stati modificati e resi leggermente più rigidi..
Dai pochi chilometri che ho fatto,in effetti l'auto sembra più rigida al posteriore,meglio incollata a terra con minor rollio.. il confort mi pare che non ne risenta.. e sembra sparito pure il cigolio che pensavo provenisse da sotto il sedile conducente.. mah

Ottima notizia.

Dopo ulteriori chilometri fatti,confermo che la macchina al posteriore è più incollata a terra,non salta e copia le asperità.anche sui dissuasori,non c'è più quel rumore di prima e li affronta meglio.rollio ridotto.. prima inoltre avvertivo un rumore al posteriore,come se ad ogni asperità/sconnessione la "cappelliera" o il portellone vibrasse.. ora non più.
Appena ho un po di voglia,mi corico sotto la macchina e guardo i codici.. le etichette sono girate,non si riesce a leggere quasi niente,ma è un codice totalmente diverso da quelli riportati sopra,sono diversi pure di aspetto,nella parte superiore c'è una cuffietta di gomma,che mi pare fosse assente prima,ma non ricordo bene

Forse con una macchina fotografica riesci meglio a raggiungere le etichette.

Cambia officina!!!!! Il meccanico è un criminale, digli di fare semplicemente il meccanico (se ci riesce) che per le gomme ci sono i gommisti

Le pressioni anzitutto vanno misurate a freddo! Lo studio dalla casa è fatto in modo tale che nell'utilizzo standard lo stress meccanico subito dal pneumatico tradotto in temperatura faccia aumentare il volume dell'aria in esso contenuto e di conseguenza la pressione stessa. Vien da se che l'anteriore DEVE necessariamente essere inferiore! (al massimo uguale ma MAI il contrario!!!)

Vito

Anche io a seguito di un incremento del rumore al posteriore sono passato dal conce per sentire cosa mi dicevano.

Mi hanno subito detto che conoscono bene il problema e senza nemmeno provare l'auto hanno preso il libretto e verificato se la mia rientrava nel cambio ammortizzatori al posteriore.

Fissato l'appuntamento e sostituiti...

si vede che sono differenti perché lo stelo dell'ammortizzatore invece che essere contenuto all'interno di un involucro in plastica rigida è contenuto all'interno di un soffietto di gomma.

Rumori scomparsi e tenuta di strada buona, speriamo che duri...

Dalla ricevuta riesci a leggere il codice di questi nuovi ammortizzatori?

Mi dispiace, ma non mi hanno lasciato nessuna ricevuta.

Se volete posso vedere se riesco a leggere qualche codice sull'ammortizzatore.

Ciao ragazzi,
anch'io sono andato dal conce dichiarando il rumore al posteriore (che in relat' non sentivo ) e mi hanno dato un appuntam per il cambio degli ammortizzatori...considerando che ad Aprile mi scade la garanzia, non si sa mai...grazie della segnalazione !

A proposito, a qualcuno di voi e' gia' arrivata la lettera Citroen per l'estenzione della Garanzia per altri 3 anni?
Sapete quanto costerebbe?

Salve a tutti, problema ammortizzatori posteriori e vibrazione tettino. Ieri ho consegnato (10.30) l'auto in assistenza (conc. via aurelia) e fatta l'accettazione mi dicono che ci vogliono 2/3 giorni per la soluzione del problema. Nel pomeriggio stesso (15.30) mi chiamano dicendo che l'auto è pronta. Ritirata 2 ore fa i problemi sono stati risolti. Nella fattura di consegna è indicata la sostituzione degli ammortizzatori post. (cod. 9R17RP00), secondo voi essendo trascorso tra la consegna e riconsegna poco tempo hanno veramente sostituito gli ammo?

Sì, è un lavoro molto rapido, quando li cambiarono sulla mia ex C4 ci avranno messo più o meno mezz'ora.

Infatti, per loro che hanno il ponte e tutta l'attrezzatura è rapido.
9R17RP00 sarà il numero di serie non il codice del modello.

Grazie per le risposte.
Il codice 9R17RP00 è indicato anche per la risoluzione del problema al tetto.

Ciao Gilby,
ma al momento dell'accettazione non ti hanno fatto storie?
cioe', hai detto di avere problemi di rumorosita' degli ammortizzatori e ti hanno subito proposto la sostituzione?
No Perché' io ho detto lo stesso, alla stessa concessionaria/officina e mi hanno detto che non ce n'era bisogno..
come te pure io avevo problemi al tetto risolti devo dire brillantemente....ma sta cosa degli ammo non mi e' andata proprio giu'...(ho fatto anche un post..)..non capisco proprio!

un caro saluto

Si all'accettazione ho detto della rumorosità degli ammortizzatori sullo sconnesso tipo rumore della cappelliera che vibrava in continuazione e, quando prendevo un tombino un rumore sordo come fine corsa dell'ammo. Riprendendo l'auto ho notato dal contakilometri parziali che non avevano effettuato neanche un giro di prova.

era un rumore effettivamente presente o sei andato diretto per la sostituzione?
Io mi lamento della eccessiva morbidezza, altri come me.
ad alcuni sostituiti senza batter ciglio, a me niente..nonostante lo avessi fatto presente, con tanto di riferimento della lettera della casa presa dalle discussioni...

Era un rumore presente. In accettazione non mi hanno detto che avrebbero sostituito gli ammortizzatori, ma che avrebbero risolto il problema. Speravo nella sostituzione ma la certezza l'ho avuta solo al momento della consegna con la fattura.

Allora non è certamente il codice degli ammortizzatori ma qualche codice relativo all'intervento.

Ragazzi io ho solo 7000 Km e il problema non è tanto il rumore ma quanto l'eccessiva "morbidezza" l'ho fatto presenteal conce e mi ha detto che per questo problema non è prevista la sostituzione questa avviene solo se c'è il rumore di cui parlate,... ma io sottolineo che nelle curve fa paura specie se sulla strada ci sono dei dissuasori o altre irregolarità perde aderenza di brutto!!!
Come posso fare? avete suggerimenti?
Grazie a tutti in anticipo

Soluzione: I tuoi ammortizzatori non sono morbidi, ma fanno rumore