AGGIORNAMENTO.

Dopo 1000 Km sono tornato in officina e al controllo purtroppo [url]mancava olio motore[/url], è stato necessario usare 1/2 kg di lubrificante per riportare a livello. Il capo officina ha fatto spallucce facendomi credere che 1/2 kg di olio ogni 1000km sono un consumo che rientra nella norma e che ogni azione verso Citroen sarebbe inutile. Io sono di altro avviso e intendo promuovere un reclamo ufficiale a casa madre. Anzi, colgo l'occasione, sarebbe gradito un consiglio su come impostare il reclamo.

E' inutile che nascondi la cosa, sono abbastanza deluso.

un saluto a tutti

Sono d'accordo con te troppo olio per 1000 Km

La cosa paradossale è che ieri mi arriva una email da Citroen che mi invita a comprare la nuova C3

Non hanno capito che tutti i proprietari di VTi sono clienti persi .

Aggiornamento, la settimana scorsa si è accesa di nuovo la segnalazione verifica olio motore e contemporaneamente SERVICE. Contatto officina Citroen, un'altra e non quella dell'ultima volta, e prendo appuntamento.
Manca 1kg di olio, se lo è pappato in meno di 4000km, dall'ultimo rabbocco, oramai l'olio neanche lo cambio più, a questo punto mi conviene andare in giro con il fusto lubrificante nel portabagagli. Ma udite udite, il capo officina Citroen senza tanti giri di parole candidamentemi ha consigliato di venderla. Tanto un fesso che se la compra si trova sempre.
Dimenticavo 1 kg di olio 25 €....ma più Citroen!!!!!

La mia si mangia 1 litro di olio ogni 5000 Km..
il total ineo ecs 5w30 l'officina lo fa pagare sui 30€ !!! ( su ebay lo avevo trovato a 11€ ).
Da un pezzo i rabbocchi li faccio con il total synthetic plus 5w30,mentre il cambio lo effettuo ogni 2 anni ( 20000 Km) in corrispondenza del tagliando/revisione.

Io cambierei marca di lubrificante

E passerei al 5/40

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Oramai è assodato che questo motore consuma olio credo che possa essere definito come DIFETTO Citroen fa orecchie da mercante non propone soluzioni (non può per i costi) e quindi le cose andranno così........come detto tutti i proprietari se lo segneranno al dito !!!

Tutti i lavori di manutenzione ordinaria(tagliandi) da quando ho acquistato l'auto(nuova) nel 2010 ad oggi li ha eseguiti sempre la rete ufficiale di assistenza Citroen, per fiducia al Marchio e perché ho sempre pensato che questo avrebbe avuto non solo benefici effetti per il funzionamento dell'auto ma anche un occhio di riguardo come cliente.
Alla luce dei fatti con la rete assistenza Citroen che mi gira le spalle in merito alla questione consumo olio credo che difficilmente mai più varcherò la soglia di una loro officina.

Come ho scritto in questo topic: viewtopic.php?f=72&t=30026&p=411085#p411085
Ho questo difetto che consuma troppo olio (e poi dicono le VW), almeno non mi sento più solo...

Mi sembra illogico far pure cambi d'olio e quindi doppia spesa vi propongo di cambiare il filtro olio e solo quello ogni 20.000 Km .......giusto per scrupolo e poi comprare olio a basso prezzo e di certo non da Citroen ..visto il trattamento !!!! E ovviamente NON FARE I TAGLIANDI DA LORO!!! MA dal meccanico generico che più generico non c'è!!!!!!!!!