ieri facendo un preventivo da un concessionario mi ha detto che il mille tre cilindri in realta' e' un daihatsu , possibile?

mmmm non saprei, ma mi pare un po' strana questa cosa

io sapevo fosse toyota, dato che è montato sulle 3 sorellina c1-aygo-107

quello della C1 è toyota invece quello della nuova C3 è stato progettato dal gruppo PSA
http://it.wikipedia.org/wiki/PSA_EB

il 1.0(998cc) che ha la c1 è toyota-daihatsu, quello della c3(999cc) credo sia tutto francese.
in ogni caso lo eviterei come la peste su un'auto non proprio piccolissima...

Se te lo ha detto del motore VTi della C3 .. cambia concessionario che quello non conosce quel che vende

Mooooolto probabile che il tre cilindri toyota abbia origine del Daihatsu intanto perché Daihatsu ha lunga esperienza dei tre cilindri diciamo che sono pionieri non ho la certezza ma anch'io ricordo vagamente questa ''notizia''

saluti clod

Leggete qui e fai leggere anche al venditore che ha bisogno d'aggiornarsi.
http://it.wikipedia.org/wiki/PSA_EB

Ciao

Ovviamente io mi riferivo AL SOLO tre cilindri della Aygo,C1 ecc. ecc. di 1.0 di cilindrata
Il nuovo tre cilindri 1.2 cc che è tutt'altra cosa nulla ha a che fare col 1.0 !!!!
Quindi come al solito il venditore vende ma non sà cosa vende .............sà solo
che è un automobile !!!!

saluti clod

chiariamo una cosa: il 1.0 e il 1.2 tre cilindri VTi della c3 non fanno parte della stessa famiglia di motori della c1 1.0,
ma il 1.0 e il 1.2 della c3 hanno a che fare tra di loro eccome.

in realtà tra toyota e dahiatsu c'è una forte sinergia industriale, mi pare che la toy detenga il 51% dahiatsu.
basti pensare alla charade, venduta anche in italia, che altro non era che una yaris seconda serie

Ho avuto come auto di cortesia una C3 con il piccolo tre cilindri e devo riconoscere che, a parte lo sgradevole borbottio, stupisce positivamente per la buona coppia e l'allungo (sempre in rapporto alla categoria).
La C3 con questo motore non appare sottomotorizzata e, soprattutto, consuma pochissimo.