Ciao a tutti,
oggi ho ordinato il Bluetooth Wireless Diagnostic Code Reader e ho letto che la porta odb nella nuova c3 si trova sotto il volante.
La domanda è come si smonta ed come si rimonta la plastica posta sotto il volante per collegarlo?

Domanda da un milione di dollari...anche io sto impazzendo per questa cosa....forse la poca "dimestichezza" con i "smonta e rimonta"!!!!!

Vediamo se qualcuno può illuminarci!!!!

Stesso problema. Penso convenga vedere la discussione nell'area generale viewtopic.php?f=132&t=4378 Anche se sto ancora cercando foto specifiche per la C3, si vede una DS4 (vicino ai fusibili sotto il volante) e una C4 (sotto il portaoggetti/posacenere centrale). E' sicuramente in uno di questi due posti.

Per la scatola dei fusibili occorre tirare (forte!!) la parete di plastica verso fuori, per il posacenere ancora non ho idea.

F.

La presa di cui state parlando è quella che usano in officina citroen per attaccare il tester? Se è quella si trova nel vano porta-fusibili che è situato in basso a sinistra del volante! Basta tirare forte e il coperchio viene via!

Ok grazie per l'info. Tra poco vado a provare e vi faccio sapere (adattaore ODB2 da 12€ su ebay).
E' che volevo essere sicuro della posizione: per togliere il pannello dei fusibili sembra quasi che lo si debba rompere!!!
F.

Confermo (vedi foto allegata). A questo punto per non andare in giro con il pannello aperto penso la cosa migliore sia ricavarci una finestrella con una sorta di tappo removibile. Che ne pensate? Qualche idea su come fare?

P.S. sto usando il torque light per android. Funzionare correttamente, anche se proprio tutti i valori non sono attivi (ad es livello carburante non è disponibile).

Non so bene come sia ne il cavo ne l'attacco! Ma vedendo così la tua foto... provare a farlo passare in uno dei due tasti finti vicino a quello di disattivazione dell'ESP? così non devi bucare il pannello!

Bè, l'affare collegato è grande come un pacchetto di sigarette, e si inserisce in modo rigido (tipo cartuccia delle vecchie consolle di gioco). Occorrerebbe farsi un adattatore/prolunga, per alloggiare la scatola tutta internamente, ma ho paura che (a parte difficile da reperire) con la sola presa già si va ad intruppare contro il pannello chiuso.

Mah...per ora resta aperto (ho appena aquistato il torque full...vediamo le cosettine in più che ci sono!).

F.

ma quindi il pannello per toglerlo basta tirare?

Potresti provare, e mi raccomando se lo fai agisci con molta attenzione, a vedere se riesci a sganciare il connettore dell'OBD da dove è fissato, se è possibile poi puoi vedere se riesci a piegare il tutto verso il basso così da riuscire a chiudere lo sportellino

Allora, io il connettore OBD l'ho sganciato e l'ho lasciato volante all'interno. è incastrato con due linguette a pressione che vedi sopra e sotto al connettore. Con un cacciavite premi verso il basso quella superiore e spingi indietro il connettore, poi premi verso l'alto quella inferiore e il connettore uscirà dall'incastro verso l'interno del cruscotto. Lo scatolotto lo puoi collegare e scollegare tra le plastiche del piantone e quella che copre la zona fusibili - porta obd anche se non è che sia proprio comodo da fare.
Perlomeno non ho dovuto rovinare nessuna plastica.

Ecco una bella foto in HD della presa OBD II.

Io avevo comprato la ELM327 con alcuni programmi per PC davvero carini.

E a cosa serve questo connettore Blueetooth OBD?,e la Elm327?

pio54 vedi qua a che serve:

viewtopic.php?f=132&t=4378

Interessante, non avevo pensato a liberare il connettore!!

Unica cosa, durante l'utilizzo l'interfaccia scalda abbastanza, e ho notato che anche a macchina spenta il led rosso resta acceso. In standby consuma tanto? O consuma solo in esercizio con BT acceso? Non vorrei accelerare la scarica della batteria!

Vi passo uno screenshot della versione light, per capire cosa si riesce a tirare fuori dall'interfaccia sulbus della macchina.



F.

Credo che il consumo di queste apparecchiature sia irrisorio, io ho attaccato sia l'EcoRoute sulla preso OBD che una pendrive USB 32GB da quando ho preso la DS4, novembre scorso, e fino al momento attuale non ho notato alcun problema di questo genere.

Ecco l'applicazione Torque full nel suo splendore:



Mi sento molto nerd....

Grandioso, è un bell'effetto.
Complimenti

Mi raccomando, quando guidi guarda la strada e non l'app.