Ho controllato il livello dell'olio dopo quasi 4 mesi e mezzo e ben 6.700 Km e mancano 5 tacchette dell'astina che proporzionate alla quantità immessa (scritta sul libretto uso e manutenzione, 3.25L) è di 1,3L di consumo...
Sinceramente a me sembra eccessivo, infatti quando abbiamo fatto il tagliando a Giugno, in 15.000 Km era completamente finito!

Anche le vostre hanno questi consumi eccessivi di olio?


Poi un'altra cosa, ogni anno, sulla fattura del tagliando hanno fatturato 3.50L di olio, ma leggendo il libretto di uso e manutenzione, il motore ne contiene 0.25L in meno...
Io ora ho smesso di fare tagliandi alla Citroen per come si sono comportati in merito ai problemi della macchina dal primo giorno, poi dopo aver letto questa "truffa" farò anche pubblicità negativa, non per questione economica, ma di principio!

C'è un topic che tratta del consumo d'olio... viewtopic.php?f=72&t=25316

Grazie...

Le tacche sulla astina si riferiscono al solo litro di margine tra i livelli minimo e massimo previsti per il motore (praticamente con 2.25L stai al "Min" e a 3.25L a "Max"). immagino quindi che ti rimanga ancora mezzo litro al "Min". Come prova del 9, che ti consiglio comunque di fare presto, puoi rabboccare fino al Max in piccole dosi, così da tenere conto della quantità immessa.



Vabbè, meglio farsi fatturare 7 latte da mezzo litro (come capita nelle officine ufficiali delle altre marche) che 13 latte da un quarto (se mai le producessero): quello che conta è il costo finale del tagliando. C'è di peggio per angustiarsi.

TurboD (41,100;RM)

Mmmmmm riporto quel che ho scritto

Mi sembra illogico far pure cambi d'olio e quindi doppia spesa vi propongo di cambiare il filtro olio e solo quello ogni 20.000 Km .......giusto per scrupolo e poi comprare olio a basso prezzo e di certo non da Citroen ..visto il trattamento !!!! E ovviamente NON FARE I TAGLIANDI DA LORO!!! MA dal meccanico generico che più generico non c'è!!!!!!!!!

Non capisco questo tuo ultimo messaggio clod...

Sto solo dicendo che la serietà di Citroen non è tale da meritarsi di continuare a pagare 22€ al litro l’olio, che poi, se non si sa nemmeno se lo cambiano, visto che ci sono stati vari problemi con questa concessionaria, tra cui alla nostra vecchia auto che per ben 5 anni non hanno mai cambiato l’olio, probabilmente perché ogni anno faceva solo 10.000 Km...

Quando avevamo anche la 2ª auto, fino all’ultimo tagliando è stato fatto in concessionaria, faceva 30.000km annuì e noi facevamo 2 tagliandi annui! Non ci perdiamo per questo!

Ah, il meccanico è generico, ma usa pezzi originali o di marche premium

Ercolino l'ho riletto mi sembra chiaro!!!!

Invece io quando scrivi : "Ah, il meccanico è generico, ma usa pezzi originali o di marche premium" non capisco che intendi !!!