Salve buon giorno! Qualcuno mi può aiutare? O la mia c3 seconda serie pluridecennale 1000 che da ferma l'aria non scalda!cosa sarà?

Puoi spiegare meglio cosa vuol dire "da ferma"?
Intendi dire che in marcia il riscaldamento invece funziona?

buona sera volevo dire che al mattino ci sono -3 gradi e la metto in moto 10 minuti prima di partire e il riscaldamento e freddo esce aria fredda ma se la macchina cammina scalda cosa sara? grazie!

Comportamento direi normale. Con regime al minimo e bassa temperatura esterna il motore stenta ad arrivare ad una corretta temperatura d'esercizio. Inutile infatti tenere l'auto accesa per 10 minuti prima di partire. Meglio incamminarsi subito, avendo cura di non esagerare sul pedale dell'acceleratore, così da raggiungere prima la corretta temperatura di funzionamento. Questo soprattutto per il bene del motore.

a incominciato da lunedi a comportarsi cosi prima entravo in macchina era gia calda! e per quello che mi sembra strano! grazie!

Da lunedì si sono anche abbassate bene le temperature. Controlla eventualmente il livello del liquido di raffreddamento (a motore freddo).
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O la c3 pluridecennale 1000

Pluritec

Scusa l'errore ciao

Di solito c'è un controllo della temperatura che chiude il ricircolo dell'acqua nei primi minuti di funzionamento , fallo controllare da un elettrauto .

La procedura di accendere l'auto un 10 minuti prima di partire non è proprio corretta dato che il motore in questa fase ci mette molto più tempo per arrivare in temperatura. L'auto di santa ha un climatizzatore a comando manuale o automatico?
Faccio questa domanda perché se è manuale non è previsto all'interno il riscaldatore supplementare che invece si trova sulle versioni con clima automatico. In pratica si tratta di una resistenza elettrica che si trova all'interno del gruppo clima che a determinate temperature esterne entra in funzione per rendere gradevole l'aria in uscita dalle bocchette. Per quel che so la versione con clima manuale ne è sprovvista quindi il riscaldamento avviene quando l'acqua del circuito di raffreddamento del motore inizia a scaldarsi.

O la macchina che da quando o fatto il primo tagliando o sempre il liquido del radiatore e sempre basso e devo sempre aggiungerlo!e il più quando rallenTo in qurva sento un forte fischio! La mia auto e la c3 pluritec 1000! Scusate gli errori! Grazie!