Ciao a tutti,
come da presentazione, sono un proprietario di una C3 1.2 puretech 82cv del 2015.
L'automobile non ha particolari difetti, tranne il tintinnio che si sente sulle portiere (dovuto ai gommini conici montanti sugli sportelli che non aderiscono perfettamente e vibrano) e l'aria condizionata un po' rumorosa (già fatta vedere da due assistenze Citroen e dicono che è normale).
Guidando per Roma, ho fatto sempre parcheggi e retromarce in pianura ed in 8 mesi non avevo mai notato anomalie.
Domenica scorsa invece ho effettuato un parcheggio in retromarcia in salita e la macchina ha iniziato a vibrare fortissimo.
Ho fatto una ricerca in giro sul web ed ho visto parlare di frizione che strappa.
La macchina ha ora15.000 Km ed il cambio di fatto non è mai stato stressato in nessun modo, guida sempre assolutamente tranquilla e mai incertezze o impuntamenti, marce che grattano, nemmeno nelle ripartenze più difficoltose in prima. Immagino che se fosse un problema di frizione, dovrebbe farlo anche in prima, soprattutto in salita, invece no, lo fa solo di retromarcia.
Ho fatto una prova dentro un grande parcheggio, parto di retromarcia prendo velocità sino a rilasciare completamente il pedale della frizione, la macchina continua a camminare e vibrare quando do' gas anche a pedale frizione completamente alzato.

Oggi la porto dal concessionario, ovviamente di trova ancora in garanzia (9 mesi dall'acquisto), ma di cosa si potrebbe trattare?

A me lo fa sia in prima che in retromarcia ed ho fatto sostituire la frizione a soli 20.000 Km e per soli 1.000 Km non ha dato problemi. Comunque a me l'assistenza citroen ha fatto un casino di problemi perché sosteneva che non era la frizione... P.S. A 15.000 Km mi hanno cambiato anche i giunti del motore dicendo che erano loro la causa della vibrazione

ma cosa senti? un tentennamento, cioè come se la macchina vada a scatti oppure un tremolio molto forte? a me la macchina non scatta, trema solo, ma l'erogazione rimane fluida

Trema e perde un sacco di potenza, da precisare che da qualche settimana perde così tanta potenza che per fare una salita ripida bisogna prendere la rincorsa perché da 5/6000 giri appena si attacca la frizione si abbassa a 1300/1400 e si è allo stesso punto... Abitando poi in paese facendo la strada principale e scalando in curva dalla 3ª a 1300 giri la 2ª si attacca a 1500 giri

Ciao, mi è stata sostituita la frizione in garanzia (25000 Km)
A parte la mia segnalazione all'assistenza, con il numero di telaio è uscito fuori dal programma interno che c'era un richiamo ufficiale.
Tale richiamo, che la tipa all'accoglienza mi ha fatto leggere sullo schermo, diceva che a causa di un errato montaggio della frizione, se ne disponeva la sostituzione completa (frizione, spingi disco e cuscinetto) comprese le viti di fissaggio. Non ho pagato nulla.
Ora la macchina non perde più giri in retromarcia e non facendola scendere troppo di regime, non vibra come prima.

Con sorpresa ho anche visto che la 1.2 82 CV ha le molle di smorzamento sul disco frizione, mentre avevo letto da più parti che questo motore prevedeva il volano biomassa.