ciao a tutti,ebbene si dopo 3 mesi dall'acquisto e dopo aver cambiato un paraolio del cambio,adesso è giunta l'ora della pompa del servofreno che perde olio,tutto in garanzia per fortuna,spero che i guai finiscano qui perché sono già abbastanza in...zzato.qualcun'altro ha avuto il mio stesso problema?mal comune mezzo gaudio...

domani ho appuntamento in concessionaria,vi terrò informati... ciao

in bocca al lupo e tienici informati! io ho la vecchia C3 ha quasi 7 anni a parte la bobina che mi ha lasciato per strada mai un problema, e questa storia della perdita dell olio del servofreno e nuova si trattera di un difetto sporadico che in garanzia ti elimieranno! Io volevo comprare la nuova C3 ma la storia di tutti questi difetti mi sta impaurendo un po....

ragazzi,peggio di cosi non può andare... venerdi ho ritirato l'auto in conc. con appuntamento alle 9.30,con la promessa che sarebbe stata sistemata al massimo in 2 ore,beh io alle 9.15 ero già li.sapete a che ora hanno cominciato a metterci le mani?alle 11.30,allora ho atteso fino alle 12.30,cioè la chiusura,morale?dobbiamo tenerla fino alle 18.00.alchè data la distanza da casa,25 Km. mi sono fatto venire a prendere da mia moglie,per poi farmi riaccompagnare alle 18!!!!!!! hanno sostituito la pompa del servofreno,da cui perdeva olio,giusto il tempo di arrivare a casa,che il giorno dopo ,sabato mattina in garage mi trovo 5 belle macchie d'olio chiaro,cambio o ancora la pompa?non ce la faccio piuuuu!!!!!!! come disse magda a furio nel famoso film.cambiato paraolio del cambio,ora la pompa del servofreno,adesso cosa mi aspetta? l'auto ha poco più di 3 mesi,il venditore mi ha proposto di cambiarla,non sono andato nei particolari,perché queste operazioni non sono mai convenienti,ma almeno la garanzia di 5 anni da parte di citroen quello si!!! notare che fino ad oggi mi sarò recato almeno una trentina di volte in conc.e la benzina ragazzi costa!!!!oggi che è lunedi mi recherò per l'ennesima volta in conc. cosa mi attende?lo scoprirete alla prossima puntata,ciao

Cazzarola .. io tenterei una letterina a Citroen Italia. Se sei credente, anche un pò di acqua di Lourdes nella vaschetta lavavetri :|

ehi sei grande!!! ok ho parlato con il conc. appuntamento per giovedì mattina,concordato per auto sostitutiva gratuita,alla prossima se tutto non è ok penso proprio di scrivere alla citroen.

Complimenti per la pazienza di ferro.
Al tuo posto sarei già sclerato.

non penso che sarò disposto a sopportare oltre il prossimo intervento,qualora non andasse a buon fine,altrimenti se non mi danno cinque anni di garanzia,penso di tornare al primo amore,non si sbaglia mai!!!!!!! VW , non sapete quanto la rimpiango,mia madre ha la nuova polo highline,un gioiello,niente rumori,finiture e meccanica di prim'ordine.... basta così,sono già in...zzato che basta...

In caso di difetto di queste condizioni di conformità, il consumatore ha diritto:

1.al ripristino della conformità mediante la riparazione in un termine di tempo congruo o la sostituzione senza spese del bene;
2.alla riduzione del prezzo o alla risoluzione del contratto.


La durata minima del periodo di garanzia è pari a due anni e il cliente ha due mesi di tempo dalla scoperta del difetto per darne comunicazione al venditore e quindi l'azione diretta a far valere i difetti si prescrive nel termine di ventisei mesi dalla consegna dell'auto. La validità della garanzia è subordinata alla corretta esecuzione della manutenzione programmata, eseguita da officine autorizzate o nei termini prescritti dalla Casa.
a) Unico responsabile della garanzia è chi vende; non vi è nessun rapporto contrattuale tra il consumatore acquirente e il produttore/importatore.
b) La garanzia di buon funzionamento è concessa dal produttore / importatore al concessionario, e da questi "passata" - come parte della Garanzia legale - al consumatore. In sostanza, la garanzia di buon funzionamento, che può essere applicata direttamente dalle officine autorizzate della Casa, regolamenta il diritto di rivalsa del concessionario verso la Casa, in caso di difetti dovuti al processo di produzione. Ma questo nulla toglie alla responsabilità del venditore, e l'officina autorizzata non rappresenta la Casa ma il venditore quando gestisce problemi di garanzia. Per esempio, se un difetto che interferisce con l'uso del veicolo si ripresenta per tre volte, sarà il venditore, non la Casa, a risolvere il contratto, cioè si riprende l'auto e restituisce il prezzo (tutto compreso), meno il valore della percorrenza.
E' comunque opportuno sapere cosa si potrebbe chiedere al giudice per capire cosa bisogna ottenere da concessionario e dal produttore. Anzitutto, va chiesta come è ovvio l'eliminazione dei difetti di conformità. Se l'intervento implica l'indisponibilità dell'autovettura per un lungo periodo di tempo, a seconda dei contratti di garanzia di buon funzionamento è possibile richiedere una macchina sostitutiva oppure un indennizzo per ogni giorno in cui si è costretti a piedi. Se poi un intervento non basta, ma insorgono altri problemi oppure lo stesso problema si ripresenta regolarmente dopo ogni riparazione, si può chiedere un termine definitivo al giudice per l'eliminazione di ogni difetto di conformità, trascorso il quale corre l'obbligo di sostituire l'autovettura.
Secondo recenti sentenze in relazione a una garanzia di buon funzionamento, oltre a quest'obbligo di sostituzione, il produttore può essere condannato a indennizzare le perdite di tempo, i disagi dovuti all'efficienza ridotta dell'auto affetta dai vizi, sempre che non offra in tempo all'acquirente una vettura di cortesia.

Io sarei più propenso alla sostituzione della macchina, oppure alla risoluzione del contratto per vizi di conformità del veicolo. Non credo che Citroen Italia ed il tuo concessionario/officina autorizzata voglia essere citata in giudizio, in una causa che al 90% perde anche se come avvocato avesse Perry Mason Purtroppo anch'io ne sò qualcosa con la 207 e quindi non sei il solo.
Vedi quanti soldi ti darebbero per il cambio e se non ti convince, ti rechi da un'associazione consumatori e richiedi la risoluzione del contratto, così puoi scegliere la Casa automobilistica che vuoi.
P.S.: Guarda che anch'io ho preso in considerazione la Polo come alternativa alla C3 e come prezzi siamo lì

sai ,il venditore mi ha fatto una proposta,ma io non sono andato oltre,perché a mio modo di vedere,ci rimetterei troppo,anche per 1000 euro,non vale la candela,solo se me ne danno una identica e nuova a costo zero,ipotesi impossibile,allora sì.ripeto è l'ultima occasione che do a citroen,sperando che mi estendano la garanzia a 5 anni,così sarei più tranquillo,perché credimi esci dalla concessionaria sapendo già che ci dovrai tornare.adesso,dopo olio nero,poi chiaro,ora è arancione,domani di che colore sarà?

Dai che a occhio e croce i punti da dove può uscire del liquido te li hanno già ripassati quasi tutti

La butto sul ridere che è meglio ma capisco che tu sia inc...to come una bestia (e chi non lo sarebbe). Se però ogni tanto ti capita di prendere in mano riviste di auto, avrai letto sicuramente che di auto ad elevatissimo contenuto di sfiga ne escono, purtroppo, da tutte le case. Magra consolazione ma tant'è

Allora è meglio sentire direttamente Citroen Italia. Mandano un loro ispettore e poi possono valutare anche il caso di farti un ulteriore sconto pari a quello che dovresti pagare per una C3 nuova identica alla tua. Le Case non navigano nell'oro attualmente e perdere un cliente reca molti più danni che sborsare 1000 o 2000 euro. Credimi che non sarebbe una buona pubblicità sia per il concessionario che per la Casa, con i dati di vendita attuali. Senza contare che puoi iniziare una causa penale che costerebbe molto a loro e penso che per i soldi che tu hai pagato per la macchina, ne vale la pena. Anni fà ho avuto dei problemi con la Fiesta che si spegneva in marcia. Ford ha fatto sostituire tutti i sensori presenti, anche se funzionanti e la macchina è andata perfetta per 170.000 Km. Finita la garanzia mi spedivano questionari per sapere se avevo altri problemi fino a quando la macchina aveva 10 anni. Nel tuo caso devono sostituire anche tutto il motore se è il caso, perché sicuramente tutto dipende da quello.
Poi continua ad aggiornarci, che magari qualcuno a Citroen Italia fischieranno le orecchie ed avranno paura di una cattiva pubblicità

Almeno per quanto riguarda il forum non ho mai letto di tutti questi problemi meccanici quindi andrei cauto a lodare la Polo a scapito della C3.

Tornando al tema, non ci sarà qualche responsabilità anche dell'officina?
Prima di riconsegnare un auto dovrebbero farci qualche prova o no?

loro il giro di prova se lo fanno ogni volta,ripeto che da quando è stata acquistata mi sarò recato almeno una trentina di volte dal conc. che dista 25 Km. da casa mia.scusate ma con neanche 4 mesi di vita,non è che sia prevista l'ipotesi di sostituzione gratuita dell'auto,oppure è una strada difficile da percorrere?perché devo rimetterci anche 1000 o 2000 euro di tasca propria,dal momento che ho subito io il danno,considerato poi che l'auto è stata acquistata con un finanziamento della durata di 4 anni.lo trovo ingiusto,se l'auto non è a posto,a mio parere deve essre sostituita alla pari,voi che ne dite?

Non esiste che devi sborsare 1000 euri.

ciao a tutti,ultimo aggiornamento del calvario della mia c3:ieri ho portato l'auto come d'accordo con il conc. che mi ha dato un'auto sostitutiva gratuita,come pattuito,ok dopo aver sostituito il paraolio del cambio che non era da cambiare,la pompa del servofreno,che non era da cambiare,ora mi sostituiscono la pompa della frizione,la causa secondo loro delle perdite di liquido chiaro che ogni giorno mi ritrovavo sul pavimento del garage.vede,mi hanno spiegato,la perdita correva dalla pompa frizione,a sua volta sulla pompa del servofreno,che a sua volta bagnava il cambio.voglio dire,ma servono 3 mesi per diagnosticare il problema?domani sera sarà pronta,vi terrò sicuramente aggiornati sugli sviluppi del caso.mi auguro solo che sia finita qui,non ne posso piuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Allora il problema non è l'auto iellata, ma il mecca altamente incompetente.

deduzione logica,pensare che la conc. non è certo piccola,penso proprio che terminata la garanzia,andrò in un officina autorizzata,dove almeno c'è un rapporto più diretto ed umano che dal conc.dove sei solo un numero per appuntamento.

E io ne sò qualcosa (anche se con Peugeot). Magari ci fossero le officine autorizzate nella mia zona. O la portavo dove l'ho acquistata (nemmeno concessionaria ufficiale, bensì centro riparazioni senza magazzino ricambi che non sò come vendeva macchine).
Il capofficina non sapeva nemmeno usare il pc per la diagnosi e lo vedevi sempre fuori dall'officina in attesa dell'arrivo di macchine. L'ultima volta stava giocando al pc con un meccanico e l'officina era completamente vuota , mentre un venditore era davanti al pc a guardarsi i porno ed ha lasciato gli altoparlanti accesi
Da piangere

Che bel quadretto che hai dipinto maxxim

...