Buongiorno, sono in procinto di partire per un viaggio che mi porterà dalla Sardegna in Slovenia. Come specificato la mia c4 1600 benzina ha 53.000 Km e 8 anni di vita. Negli ultimi due anni, a parte il cambio gomme, ho effettuato solo rabbocchi e controlli livelli. Non ho mai cambiato pastiglie e i filtri sostituiti nell'ultimo tagliando 2011 35.000 Km. L'aria condizionata arranca un po, non rinfresca a dovere, mi sembra, gradirei sapere che tipo di tagliando dovrò fare e all'incirca la spesa che dovrò sopportare. Ringrazio anticipatamente chi vorrà darmi dei consigli. Buona giornata.

Visto che devi viaggiare, fai fare un check completo. Il clima probabilmente richiede una ricarica

Grazie per il riscontro, e un check completo quanto verrebbe a costare? compresi naturalmente sostituzione olio, ricarica clima etc.

io a luglio ho fatto un tagliando "normale" con cambio olio e filtro, filtro antipolline, filtro aria, controllatina generale sarà sui 250-280€
La ricarica clima di solito va sui 50-60€
Poi dipende dal meccanico......

Nella mia officina Citroen la "controllatina generale" dei 100 mila chilometri costata 460 euro non ha fatto si che i meccanici si rendessero conto di una cinghia che 3 mila chilometri dopo si è rotta.

E ora posso rottamare l'auto.

La mia idea ora è, la controllatina falla fare ALTROVE, ti costa meno e se la superficialità dei meccanici deve costarti un'auto almeno non la hai pagata oro.

Dopo 8 anni la cinghia di distribuzione è da cambiare di corsa e se non hai mai cambiato le pasticche dei freni anche quelle.

Per la cinghia di distribuzione apetterei altri due anni visto che hai fatto la metà dei Km previsti.
Controlla i freni ma magari le pastglie sono ancora con un buono strato di consumo.
Mi pare che lo spessore minimo sia 2 mm, da nuove dovrebbero essere di 12 mm.
Il consumo dipende molto da percorso e stile di guida.
Sulla mia Mazda 6 con 68.000 Km le pastiglie hanno ancora il 40% del materiale di attrito utile ,6 mm sui 12 iniziali mentre sulla mia C4 sostituii le pastiglie per scrupolo a 70.000 Km ma c'era ancora materiale, ed erano quelle orignali.
Strano che il clima non funzioni bene, magari una microperdita ?

Si ma abita a Cagliari dove le temperature sono sempre molto alte specie in estate sotto il sole e magari vicino al mare , la salsedine è come la carta vetrata quella cinghia sarà cotta .

i freni (ferodi) vanno cambiati perché sono sicuramente vetrificati

Fabio