è capitato anche a me ... puzza di gas di scarico nell'abitacolo.
La diagnosi è stata una guarnizione rotta. La mia c4 ha 235000km e quasi 11 anni, però non ho notato nessun calo di potenza o consumi anomali o accensione di spie.
Spesa preventivata per la sostituzione della guarnizione 120€ ... durante la riparazione l'iniettore incriminato non si svitava. Provando con l'estrattore si è spezzato, quindi il meccanico ha dovuto aprire la testata per tirarlo fuori e fare un lavoro fatto bene.
Alla fine lo scherzetto mi costerà sui 1400€ (inclusi 1 iniettore nuovo e 1 da revisionare, rimozione di morchia, ....).