allora il filtro della benzina l'ho tolto.... ho solo il motorino ..come si smonta???

Dove lo compro l'acetone?

Grazie mille se riparte ti faccio una statua!



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ok acetone appena comprato e messo a bagno con il motorino! lo lascio stare tutta la notte e domani in bagno con l'olio motul 10w40!!!!
p.s: mi viene un dubbio ma il filtro a me sembra pulito ma nel caso metto anche lui a bagno nell'acetone!!!

il filtro lo puoi buttare, è intasatissimo (nuovo è biancoo quasi)
per l'olio basta che raggiunga tutti i pezzi della pompa (non serve l'ammollo notturno ), poi sciacqui, soffi e rimetti in acetone. ripeti un paio di volte muovere un po' il motorino se ci riesci a mano, oppure dagli alimentazione per qualche secondo.
ATTENTO ALL'ACETONE perché brucia come la benzina!!!

Fabio

Problema analogo nella mia Xsara Picasso (comprata usata Novembre scorso)
se sta ferma un paio di giorni fa fatica a ripartire
l'impianto elettrico, motorino e batteria funzionano, quando giro il quadro si sente lo "zzz......." della pompa,
ma per partire deve girare un bel po il motore.
Sara' la pompa?
Ho cambiato il filtro della benzina, ma non sembra aver dato risultati positivi
Cosa può essere?
Cambiare la pompa se poi non è la causa si buttano alcune centinaia di euro.

Sono preoccupato perché a fine mese parto per le vacanze e non vorrei trovarmi nella cacca con moglie e figli, in più ho un traghetto che non aspetta di certo me!

dopo essermi dato fuoco(davvero ho fatto tipo apocalypse now) con l'acetone causa scintilla ho dovuto ricomprare il motorino (50 euri)...è arrivato ho rimesso tutto apposto nella pompa con filtro nuovo...ho acceso la macchina eeee...eeee...zzzzzz(:D) eee PARTE!!!!!


ho spento ho riacceso e non parte +...niente + zzz del motorino e display che dice autoverrou autoblocco attivo....

comunque se vi può consolare anche prima di apocalypse now ho fatto un bel pò di bagni con acetone olio benzina ma il motorino partiva sempre dopo una bella martellata...sennò nisba...questo nuovo l'ho provato appena gli dai corrente parte

ah per quanto riguarda apocalypse now non mi sò fatto niente ma ho completamente bruciato il vecchio motorino e dovrò cambiare un pò di mattonelle scoppiate x il caldo.........

la macchina a metano parte solo mi dice autoblocco attivo sistema antinquinamento...da 4-5 anni ogni tanto mi si accende la spia del filtro antinquinamento ma non mi aveva mai dato problemi...in citroen ogni tanto mi resettavano la centralina e via,..

quando è partita l'avrò lasciata accesa una decina di secondi

ADESSO funziona sempre!!!

niente un'altra volta stesso problema stavolta c'era proprio la ruggine!

ho svuotato tutto il serbatoio e ripulito, il motorino per fortuna me l'hanno sostituito in garanzia (quindi ho motorino + filtro nuovo).

Adesso mi servirebbe da sapere + e - come vanno messi, nel senso il + del motorino va collegato esternamente o internamente qui?

Pompa riaggiustata ancora...speriamo che non si riblocca o rifà la ruggine..
comunque per futura memoria mia e vostra il - và nella parte esterna, il + in quella interna (con la sfortuna che mi ritrovo ovviamente le avevo messe al contrario la prima volta).

la ruggine???
non è in plastica???


Fabio

le parti metalliche si sono un pò arrugginite, come il pezzetto di ferro che regge il galleggiante della benzina..