Salve o un problema con la mia seconda macchina citroen c 4 benzina,dopo 3000 giri non si accelera piu si acende la spia motore.O provato a tirarla un po ma e peggio il motore quando o alzato il cofano si muoveva da solo.La machina era ferma da piu di un mezze.Il serbatoio e sempre al minimo,po essere anche il filtro di benzina sporco?
O ftto una diagnosi con elm 327 e motore acceso e posto le foto.
Il codice errore eobd e 1340 Citroen c4 benzina

prova a vedere nel topic dove sono riportati i codici di errore:

viewtopic.php?f=132&t=4925

Ragazzii o letto tutto il topic viewtopic.php?f=75&t=222&start=200
Perché anche io cello questo errore mesagio sul display del auto "Anomalia sistema antinquinamento"
Che cosa mi consiliate da fare?Cambiare filtro benzina,un po di aditivi e aumentare la benzina nel salbatoio.
Se vado a 2000 giri la machina non si ferma ma come arrivo a 3000giri si sente un rumore piu forte e il motore quando alto il cofano si muove forte .
Dalle foto con diagnosi cosa si vede di strano?

Adesso lo fatto caminare e fino a 2200 giri va bene la spia e accesa ma si sente bene il motore.
Come vado a 3000 giri inizia il casino si sente un rumore strano e la spia e intermittente,poi torno a 2000giri spia e fissa.

Il 1400 non dovrebbe avere un vero e proprio filtro benzina; c'è un micro filtro sulla pompa della benzina che si cambia insieme alla pompa della benzina a prezzi non proprio da discount.

Ce una guida come cambiare il filtro benzina sul forum?

Caro amico, se il cilindro nr.4 perde colpi temo che il problema non sia del filtro sporco altrimenti funzionerebbero un po' male tutti i cilindri.
Potrebbe essere un problema di testata che sul 1400 è abbastanza comune.
Quanti Km ha la tua macchina?
Buona fortuna.

Candele e bobina sono ok?

Da controllare anche il sensore dell'albero a camme... la cinghia di distribuzione com'è messa? Potrebbe esserci un problema di fasatura...

Adesso cello p 300 a minimum e il motore vibra tantisimo.
alora o cambiato candelle con ngk,bobina originale,tutti filtri aria(benzina non ce ,e insieme alla pompa),olio,pulito tutti i senzori e farfala,cambiato kit distribuzione,o fatto la mapa mod tuning la machina tira bene ma non rege il minimum a 750-880 giri cello errore p 300 .Non so piu che devo fare.
Forse devo cambiare sonda lambda a valle?Che dite voi?

adesso iese fumo bianco a minimo da marmita a fredo,la macchina gira quasi sempre dentro citta,i problemi sembra che non finiscono piu.....

hai sempre un errore di misfire... il fumo bianco è normale se la macchina è fredda ed è rimasta ferma un po'. Non è normale se è una nuvola bianca molto grande.

Secondo me devi aprire la testata come ti è già stato consigliato

errore accensione cilindro 4 non mi suona tanto bene... l'altro errore p300 il codice non esiste, forse manca un carattere
se è p0300 significa che oltre al difetto sul cilindro 4 c'è un occasionale difetto su tutti gli altri (benzina sporca, lambda ko, bobina per coppia cilindri KO) ed il catalizzatore ne sta soffrendo.

su alcune centralina l'errore p0300 indica anche difficoltà/impossibilità alla ricalibrazione dei parametri di combustione. in questo caso, però... io la vedo male...

prova a pulire il filtro benzina (smontare pompa serbatoio) l'iniettore e la bobina 4 cilindro (provare A CALDO in bagno olio almeno 90°C)
speriamo bene... sennò occorre smontare la testa...

Fabio

Grazie a tutti per i consigli,si errore e sollo p0300 ,non ce piu 1340 come prima ...ieri o notato che se tolgo la spina da senzore di aria il motore gira normale e il minimo va regolare.
Sembra che quell senzore invia dati sbagliati alla ecu .Qualquno mi po consigliare un sito da dove acquistare questo senzore anche se non e originale?
Per fare diagnosi cello diag box 5.29 e autocom03-2012

O cambiato anche il senzore di aria ma il minimo non e cambiato managgia.Sempre p0300
Ma po esere un problema di candele?prima aveva super bosch r6 adesso sono cambiate con NGK6799 LZKAR7A dOPO CHE O CAMBIATO LE CANDELE CON NGK IL MINIMO NON E ANDATO PIU BENE.

... ma quando cambi le candele regoli la distanza degli elettrodi? bobina e/o cavi li hai cambiati?

Fabio

bobina e nuova originale e candele sono ngk non trovo piu le sua.Le candele sono sollo cambiate smontate le vecchie e montate ngk.Le distanze dei eletodi sono come li o comprato.Non trovo piu le super bosch r6

la distanza elettrodi VA REGOLATA!!!!


come va ora il motore?

Fabio