Salve Forum,lo so che sembra impossibile,ma per una serie di sfortunate coincidenze sono riuscito in questa difficilissima se non impossibile operazione(convinto che la polarità della batteria fosse a sin.),prima comprando la batteria con poli invertiti e poi attaccandola per pochi secondi.
Il problema è che appena ho attaccato la batteria "giusta"(anche senza accendere il quadro) il motorino(quello sulla sinistra dove si vedono le resistenze) si surriscalda pericolosamente.
Vi prego ditemi di che morte devo morire,ho distrutto la centralina?Mi sento come Schettino appena colpito lo scoglio al Giglio,non mi raccapacito di come sia potuta accadere una cosa simile.Vi prego piano con gli insulti,la mia autostima è già al minimo.
Grazie a chi mi potrà aiutare

Che dire son senza parole anch'io ma ora hai montato in maniera corretta ????? e cosa succede cosa NON funziona ???? Questa è una cosa che ovviamente non mi è mai capitata, ma non mi è capitata neanche indirettamente........ e dunque pur intuendo che qualcosa sia successo non saprei cosa !!!!!!
Telo dico con tatto ma temo che tu sia L'UNICO a cui è successa una cosa del genere !!!!

Ciao clod, te l'ho detto siamo io e Schettino ....praticamente è l'alternatore che si surriscalda.Per il resto tutto appare normale,il quadro si accende e non mi dà nessuna spia di allarme,è appena arrivato un'elettrauto(amico) che mi ha eliminato l'alternatore per portare l'auto in officina(dista pochi Km non succede niente),quindi se tutto va bene dovrò sostituirlo con uno nuovo(200-250 euro di spesa).
Per il resto la macchina metteva in moto normalmente,e il computer non mi segnalava alcuna anomalia,ma l'alternatore che si surriscaldava mi ha messo parecchia paura,spero non ci siano altri inconvenienti.

facci sapere come va a finire...

Un alternatore che surriscalda = pericolo di incendio !!!!! Per il momento hai salvato l'auto !!!!!
La distrazione avrebbe potuto costar caro !!!!
Tutto bene quel che finisce bene !!!!
Mi domando : <<ma il surriscaldamento avveniva al rotore dello stesso come ho capitoio ???

saluti clod

ciao clod,
non ti preocuppare non sei il solo, è capitato 10 anni fà anche ha mio padre (adesso ha 85 anni) su una F..T, risultato è scopiato il regolatore di tensione costo a suo tempo circa 60 euro.
E' vero i veicoli sono diversi sia come casa costrutrice che come elettronica, ma presuppongo che il costo sia sulle 100- 150 euro se ti deve solo cambiare il regolatore, altrimenti se ti cambia tutto l'alternatore penso che si aggire sulle 250-300 euro.
ciao spero che ti possa confortare che invertire i poli sembra difficile ma non impossibile, l'importante è non perseverare.
ciao a presto....

È capitato anche a me con una rover, un attimo di distrazione e puff. Per fortuna nel mio caso si è solo bruciato un fusibile. Purtroppo queste Citroen sono macchine delicate, io ho già dovuto cambiare alternatore, batteria e BSI... mah.

non e' questione delicatezza!! non si deve invertire la polarita', punto e basta.

alcune persone che ho incontrato hanno bruciato centaline motore (1500 euro ) centraline vetri elettrici , centraline chiusure centrealizzate etc... il danno puo' diventare molto importante!!

poi siamo umani e possiamo sbagliare ma nessuna macchina sopporta meglio o peggio questi errori!!!!