Ciao a tutti,

chiedo gentilmente un'informazione: sulla C4 prima serie con motore 1600 16V 110CV (TU5JP4) il filtro della benzina esiste oppure è parte integrante della pompa? Quest'ultima cosa mi era stata detta da un meccanico qualche anno fa...poi non me ne sono più interessato. Dato che proprio l'altro giorno un amico è rimasto a piedi per un filtro intasato mi è tornata in mente la cosa....
Ok che l'auto è a metano e "volendo" parte anche direttamente a metano però preferirei spendere magari qualche euro per sostituire un filtro piuttosto che danneggiare la pompa. Se fosse integrato c'è la possibilità di pulirlo? L'auto inizia ad avvicinarsi ai 130.000 Km ed è ancora tutto originale.....(la cosa un po' mi preoccupa).

Grazie mille per eventuali dritte.

Buona Serata.

Vive la Citroen!

Secondo quello che mi ha detto il mio amico e meccanico citroen il filtro benzina è integrato dentro la pompa per cui se si ostruisce è un bel guaio perché va cambiata tutta la pompa
Io ho il 1400 ma la pompa è identica sulle due motorizzazioni (come concezione) per cui anche io sto temendo e pensavo una volta di smontarla per valutare se è anche possibile pulirla e tirare poi avanti altri 140 mila Km....
Anche tu a metano hai il problema che l'indicazione del livello benzina scende fino a zero anche se stai camminando a metano ma come se invece stessi andando a benzina?
Io ho questo fastidio a GPL ma è la prima auto sulla quale non c'è un riaggiornamento reale del livello benzina che realmente non sta venendo consumata.