Salve, all'accensione del motore, si avvia la ventola del gruppo moto ventilatore raffreddamento, con avviso strumentale di max temperatura e segnale di stop. Da notare, però, che questo avviene a vettura spenta, fredda e riposata in box.

Dato il periodo ferragostano (meccanico chiuso - riapre il 29 Agosto), sto usando l'auto con ventola accesa per brevi percorsi.

Rimessa l'auto nel box, ho rilevato che la temperatura non è alta, tant'è che posso poggiarci anche la mano senza scottarmi; la vaschetta di espansione ha il livello tra min/max (perfetto) e non ci sono perdite d'acqua.

Ad auto nel box, però, la ventola seguita a girare per qualche minuto, poi si ferma.
Per ovviare a questo e per non scaricare la batteria, stacco un attimo il positivo e la ventola si ferma.

Sto pensando di togliere il fusibile F21 5A - Relais Gruppo moto-ventilatore per ovviare all'inconveniente della batteria.
Mi sembra che tale fusibile comandi solo il relais...

Ultima nota, con questo guasto, anche il condizionatore ha smesso di funzionare (fatta ricarica gas 20gg fa...)
Domanda: Relais rimasto attaccato oppure il termostato bloccato ?
Grazie a tutti per le vostre risposte. P.G.

io lascerei tutto così in attesa che il meccanico riapra, perché con le temperature attuali, è meglio che la ventola giri a sproposito piuttosto che niente.
Quanto è vecchia la batteria? Se ha meno di tre anni non rischia nulla se la ventola resta accesa qualche minuto a motore spento.
Rugantino aggiungi nel tuo profilo l'anno della tua auto.