Un signor sconto!!!!!

Dipende anche da chi hai come concorrente e a che prezzo , Ormai vanno di moda queste mini suv e sono anche a prezzi competitivi .

Stesso allestimento, stessi optional + seduction pack, 92cv, metallizzata.
18 netti al posto di 23200.
Sei stato più bravo di me, anche se la mia non era un pronta consegna ma su ordinazione.

oggi sono passato in Citroen.....ci stiamo avvicinando al momento di cambiare l'auto di mia moglie e invogliato dagli sconti del carstore (5800€....) mi sono informato per una C4 1.6HDi 92cv Seduction+Pack. Il prezzo è ottimo, 16700€ ma ho scoperto la triste aggiunta di 600€ di messa su strada .....vabbè....vedremo...

Telefona in citoren e chiedi bene sta cosa... perché non mi risulta....

Forse la cifra è da suddividere così :IPT, kit sicurezza, messa su strada scontata e contributo PFU + bollo su dichiarazione di conformità

guarda sul listino....
suppongo la cifra sia kit sicurezza, messa su strada scontata e contributo PFU + bollo su dichiarazione di conformità
Poi IPT è a parte e varia per provincia

I miei 18000€ sono finiti, compresi di messa in strada e compagnia cantante ed IPT di Milano.
Seduction Pack + Connecting Box

Dopo un 5000km devo dire che l'unico difetto reale della macchina, a parte la plafoniera che non era ben agganciata con tutte le clip e la guarnizione lato porta passeggero da sistemare meglio in sede (me la sono passata tutta la macchina ), è che in velocità extracodice la macchina "pompa" con le sospensioni, si nota più al posteriore. Ma a velocità da carbonizzazione patente, fino all'extracodice abbondante (+40) va tutto bene.
Quando saranno scariche, metterò dei Bilstein, senza abbassarla perché il confort è stupefacente.

intendi dire che salta tanto quando hai avvallamenti o canaline dei viadotti?

Sulle canaline ed i raccordi dei viadotti "vola" non li senti, se la superficie non è perfettamente liscia invece, con qualche avvallamento, la macchina pompa, rimbalza molto, non dico che è pericolosa, ma con ammortizzatori un po' più usurati e con qualche decina di migliaia di Km alle spalle sarebbe meglio evitare (da V.Max-5 a V.Max+12 di tachimetro, come tradizione PSA la V.Max è reale).

Sui curvoni va benissimo, ho fatto Ge-Albisola sia all'andata che soprattutto al ritorno senza problemi, e molti curvoni chiudono e sono su viadotti, quindi con giunzioni in pieno appoggio (e con curve che a 90-100 all'ora sono al limite della ragionevolezza, anche non andando piano).

Esempio: https://www.google.com/maps/@44.412602,8.700351,3a,75y,71.26h,89.45t/data=!3m4!1e1!3m2!1s8r-VVnqV_8-xgwv7KkePFg!2e0

in un primo momento mi è sembrato di vedere un'incrocio tra opel astra e peugeot 308.. O_O

Ciao ragazzi... Ho acquistato una citroen c4 del 2012 (francese) 60.000 Km 1.6 HDi 95 cv Exclusive+navi a 10.500 euro compresa nuova immatricolazione in Italia, gomme nuove di zecca e vetri posteriori oscurati... Come sono andato? La macchina sta nuova pur avendo 2anni

mi sembra adeguato....in più hai una versione unica per l'Italia.....95cv ed Exclusive....da noi non esiste

Infatti dal configuratore citroen non riuscivo a trovare la mia versione x vedere quale fosse il prezzo iniziale... La macchina è 68 kw

...e difatti dovrebbero essere 92Hp tondi.-tondi come le versioni vendute in Italia (come anche la mia picassina)

Ciaociao

Infatti, hai ragione, a questo punto mi sorge un dubbio... È una Exclusive? C'è un modo per vederlo? Non so magari tramite il numero del telaio o sul manuale d'uso

Dovrebbe avere il logo Exclusive...
cerchi da 17? E comunque considera che in Francia gli allestimenti sono diversi. ...

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Ciaociao

Grazie mille

È una 1.6 HDi 90 FAP business