Visto che la mia famiglia è diminuita sono in procinto, dopo 4 anni e mezzo di onotrato servizio, di passare dalla Picassona all c4 berlina.
Poichè sarei orientato verso la versione 1.6 CMP Exclusive ho cercato di trovarne qualcuna presso i concessionari ma nulla. Sono tutte con il cambio manuale e gli addetti ne sanno meno di me .
Allora vorrei chiedere a chi magari ce l'ha già:
1) per il CMP ci sono sempre le palette al volante? (dalle foto non si capisce bene)
2) visto che opto per il CMP, il tunnel centrale di fianco al guidatore, sparisce come per la picassona o rimane?
3) ero abituato ai consumi un po' altini della 2.0 Picassona. Immagino che la 1.6 si più parsimoniosa ...
4) ora esagero: c'è qualcuno che come me è passato dalla Picassona alla berlina? Sarebbe il massimo

Grazie a tutti!!

allora, io ho una 1.6 e-HDi, seduction con cambio manuale 6 marce, un pieno circa 900km media 18kml circa.
la CMP monta le palette sul volante e cambia completamente il tunnel tra i sedili, dato che non ha leva del cambio cablabbi ect.
la esclusive monta anche nel tunnel una presa a 220volts molto comoda.
io presi la seduction con cambio manuale Perché guida l'auto anche la mia mogliettina, non si sa mai.....
tieni presente che il pedale della frizione e lievemente piu pesante di altre macchine di pari livello e nel traffico in colonna rimpiango di non aver preso la CMP....

altro consiglio, provala prima, alle volte e tutto soggettivo

Ciao, ho preso una C4 Exclusive CMP-6, devo ancora ritirarla dal concessionario però l'ho provata e ti posso comunque dare alcune info.

1) Le palette al volante ci sono.
2) Il tunnel non sparisce ma diventa molto più interessante del tunnel con cambio manuale.
Mi spiego meglio, di fronte alla corta leva selettrice del cambio CMP-6, c'è un comodissimo pozzetto chiuso da una saracinesca. Aprendolo tutto si illumina, al suo interno ci possono stare fino a 4 bottigliette da 50 cl in piedi, è ventilato con una bocchetta chiudibile, ha un cassettino estraibile per appoggiarci un telefono o lettore mp3, ha la presa usb e jack. Sotto al bracciolo centrale, allungabile ed inclinabile, c'è un altro pozzetto piuttosto capiente con una presa 230v.
3) Io guido con il piede felpatissimo per cui magari non prendere i miei consumi come riferimento assoluto....però, durante la prova che ho fatto dell'auto, ho fatto 21,5 in autostrada/superstrada.....22,7 in urbano/extraurbano.

Ciao

Metto due immagin del tunnel centrale.
Si vede la saracinesca e la microlevettina del cambio

ottime notizie. Grazieeee!!