Ieri per un attimo ho portato il motore fuori giri e, in quella frazione di secondo, mi è sembrato vedere il quadrante contagiri diventare di colore rosso (o arancione, non ho fatto in tempo a distinguere).
C'è qualcuno a cui è successo la stessa cosa e può confermare questo comportamento?

E' normale così, quando arrivi troppo su di giri allo stacco massimo ti si colora di rosso.....ma come hai fatto ad arrivare ai 5.000 giri con il CMP, eri in manuale?

Ciaoooo

No, non ero in manuale.
Ho semplicemente e inavvertitamente scalato la marcia manualmente!

Per vedere il display sul rosso guardati il video della DS4 al Nurgburgring, il link è postato in questo topic:

viewtopic.php?f=97&t=4166

con il manuale basta tirare una marcia e cambia subito il colore

io non ho mai tirato a limitatore...e non penso lo farò mai!
però ammetto che sono curioso di vedere in diretta il contairi della c4 prima serie che diventa rosso!!

Eccome se diventa rosso il contagiri della c4 I!!! Mi fa piacere che anche nella II abbiano mantenuto questa caratteristica, è alquanto particolare e piacevole, fa molto auto "sportiva"..
Fine OT

Ma mandare il motore fuori giri non fa cadere la garanzia? Ad un mio amico con una fiat gli hanno fatto un sacco di storie per una noia al motore da riparare in garanzia perché il computer diceva che il motore era andato fuori giri per 3 volte.

a parte che il motore non può andare fuori giri dato che ormai da anni su tutti i motori c'è il limitatore di giri però non ho mai sentito che decadesse la garanzia......

In condizioni normali credo sia impossibile mandare fuorigiri il motore.. oltre il limitatore non si può andare neanche volendo.
Anche io avevo sentito delle storie su turbine non cambiate in garanzia a causa di fuorigiri registrati dalla centralina motore ma non ne ho mai compreso il senso!