Guida fotografica

Bene !!!! Però aver messo a confronto pasticca vecchia con la nuova, ha senso ma per i dischi la foto non fa ovviamente apprezzare la differenza .......differenza che ad occhio fa sembrare il disco vecchio ancora usabile !!!!!
Tuttavia il fai da te è da apprezzare !!! anche perché vedo che hai fatto un ottima pulizia delle sedi pasticche che non sempre vien fatto per risparmiare tempo !!!!


saluti clod

Grazie Clod

Scusa ma un piccolo-piccolo appunto te lo devo fare .........osservando nuovamente le foto rilevo un piccolo errore nella foto in cui infili un ''ferro'' per aprire/allargare la pinza è errato, è preferibile farlo col cacciavite dal lato opposto dove c'è la finetrella infilando il cacciavite fra pinza e pasticca, oltre ad essere più efficace eviti di ''forzare'' le colonnette rovinando la loro perpendicolarità causando poi nel tempo un peggire scorrimento della pinza stessa !!!!

saluti clod

Grazie seguirò il consiglio per il prossimo cambio

Ho letto l'argomento per la sostituzione dei dischi anteriori della citroen c4, ma non riesco a vedere ne i commenti ne le foto. Mi potresti dire che tipo di chiave serve e la misura per lo smontaggio delle pinze anteriore della C4 seconda serie?
Devo acquistarla ma non riesco a trovare in web che tipo di bullone blocca le pinze. Grazie

Anche a me interesserebbe sapere il tipo di chiave necessaria per svitare i bulloni coperti dalla protezione in plastica. Qualcuno mi può aiutare?

È un indicazione difficile da poterti dare in quanto gli impianti drenanti non sono sempre uguali neanche pet l stesso tipo di auto quindi dovresti smontare la ruota e vedere che bulloneria hai e comprare di conseguenza il necessario!!!!

.....ovviamente la parola giuste nel precedente post è frenanti e non frenanti poi voglio suggerire che messo il disco le due piccole viti compreso i fori vengano ingrassati avvitati a fine corsa ma non stretti !!!!
Se non avete fatto così è preferibile farlo.....basta rismontare la ruota!!!!

Buonasera a tutti,volevo sapere se qualcuno gentilmente potrebbe aiutarmi e cioè se sapete il diametro dei dischi anteriori della mia C4 serie II 1.6hdi hanno 2012 68kw 92 Cv.Grazie in anticipo

Prova a vedere qui: http://catcar.info/citroen/?lang=en

Ciao Gianlu76
tu solitamente su che marche ti orienti? Dalle foto non riesco a capire
Io devo cambiare tra poco i dischi anteriori e ho trovato Ferodo su questo sito di ricambi...secondo te possono andare bene o devo andare su Brembo, Bosch?
Attendo consigli
Buona giornata

Concordo, ed anche io faccio sempre come suggerito da te.
Francamente qualche riga di commento io l'avrei aggiunta perché per chi è inesperto potrebbe servire.
Per esempio le indicazioni anche date da clod di pulire prima di mettere le nuove pasticche o ingrassare i perni di scorrimento con pasta siliconica (resistente all'acqua) o interporre pasta di rame (antivibrazione) tra pastiglia e pistoncino.
La chiave da usare è una informazione (come dice anche clod) molto generica perché cambia tanto da un modello all'altro. Alcune hanno viti con testa a brugola, altre esagonale, altre torx, altre millerighe....direi che se non siete molto attrezzati di varie chiavi una occhiata togliendo un attimo la ruota e per la verifica PRIMA di acquistare le pastiglie potete pure darla, in modo che controllate anche visivamente dimensioni delle pastiglie originali e forma , perché durante la fase di acquisto spesso si trovano 2 o 3 modelli per la stessa auto e c'è il rischio di sbagliare con la seccatura dopo di restituire il prodotto (si può risparmiare tempo e denaro).

Dischi di ottima qualità sono sempre brembo a basso contenuto tenuto di carbonio, oppure ferodo.

non riesco a capire la quinta foto... cos'è
quando ho cambiato i dischi freno alla fiant punto vecchia ho solo smontato i 2 bulloni della spinza, sfilato il disco, messo il nuovo e rimontato pinza. o forse ricordo male?

Buongiorno ragazzi, visto che ci siamo e che sono arrivato all'osso con i dischi, voi quale marca di dischi e di pastiglie consigliate?
Quando ho preso l'auto, erano montate le ate come pastiglie (montate dal vecchio proprietario), successivamente ho montato textar, con le quali mi sono trovato bene, ma ora che devo cambiare anche i dischi che metto?

djluca83,
lo smontaggio e il montaggio delle pastiglie dipendono da quale pinza hai... forse FIAT aveva Bendix o Lucas/Girling. Quella delle Citroen, ma anche Ford, è basata su colonnine che per risparmiare sono fisse, ossia bulloncini a mezzo filetto come quelli che vedi nella foto e che VANNO ingrassati nella parte liscia prima di riavvitarli, altrimenti la pinza funziona male. I coperchietti nascondono appunto tali colonnine per non fare entrare sporco, il che farebbe attrito. Personalmente ritengo quella pinza una porcheria, ma è semplice, costa poco e la usano in molti, anche i Teutonici. Poi le colonnine si spanano che è un piacere, soprattutto se nel rimontare il corpo pinza non avviti per prima quella in alto.

RuLeo,
dischi buoni ne trovi quanti ne vuoi e non serve che prendi marche famose: TRW, Metelli, ma anche ABE o Ridex (io questi li ho pagati due soldi e sono perfetti dopo tre anni e 100mila Km). Ovviamente sono ottimi anche Brembo!