Salito il passeggero a bordo senza allacciare la cintura di sicurezza, superato i 20 Km/h, non suona nulla e il display posizionato sul retrovisore, non riconosce neanche il sedile occupato dal passeggero. A questo punto porto la macchina al citromec riferendo l'acccaduto e da professionista mi riferisce che bisogna sostituire un sensore della cintura di sicurezza ma io faccio notare che se allaccio e stacco la cintura del passeggero, il cicalino suona; da professionista dice che sostituirà il sensore, poi, eventualemnte il sensore presenza passeggero.
Questo è il secondo guasto elettrico in un mese di vita; il primo era il Navi3D che andava al contrario (di cui ho postato le foto in altro topic); spero che prima di lunedì (appuntamento con il citromec) si aggiusti da solo come il NAvi3D!!!!!!
A voi funziona correttamente il sensore lato passeggero?!?!

L'unico cicalino che suona se non metti la cinture e quello Dell'autista per gli altri non suona niente ,per poter dare il segnali di passeggero devi allacciare la cintura , e solamente se in viaggio il passeggero stacca la cintura parte il cicalino di allarme con lampeggio del posto, la risposta che mi hanno dato a me appena comprato l'auto ,la nostra citroen nn ha il sensore di quando di siedi in auto ,ma solo lato giuda.

A questo punto è totalmente inutile portare la macchina dal citromec....anche perché se il citromec non conosce una cosa simile....che citromec è?!
A pensare che avevo il dubbio di quanto hai scritto e l'ho riferito al citromec....ma nulla!!!

Questo e su tutte le citroen c4 c8 purtroppo ci sono meccanici che nn conoscono neanche loro come funziona una macchina ,ma nn per ignoranza ma per troppa roba elettronica sulle auto, io la porterei lo stesso e gli direi facciamo un giro su un'altra c5 e gli fai vedere che non e un difetto ma nasce così ,fai come me tipo aereo buongiorno ben venuti a bordo
Si prega di allacciare le cinture una rapida occhiata che allaccino le cinture e goduti il confort della c5 ciao

Ovviamente nemmeno il lato guida ha il sensore: che senso avrebbe, il conducente c'è sempre.
E per lo stesso motivo la cicalina suona sempre per il guidatore non cinturato: è scontato che ci sia, e quindi oltre i 20 Km/h deve allacciare la cintura.

pensavo che almeno li un c di sensore c'era manco li uuuusantacleopatra

sulla C4P il sensore presenza passeggero c'è... e l'allarme suona se sopra i 20 Km/h non si allaccia la cintura; è sulla seduta, rileva pesi superiori ai 30 kg.

se lo dici tu , la c4 della societa' nn ha i famosi sensosi c4 2000 HDi ful optional ,c8 neanche,
non ho mai avuto il piacere di salire su una c4 Picasso

Nessun sensore di presenza passeggero e conducente è installato nelle nostre vetture.
L'allarme del conducente inizia a suonare in quanto non è possibile che l'auto si muova senza nessuno alla guida, così superati i 20 Km/h inizia a suonare.
...ma... per vedere se suona anche senza conducente si potrebbe provare a lasciare l'auto accesa senza conducente in discesa e spingerla giù con i finestrini aperti.
Lo farei io con la mia ma vorrei recuperarci qualche euro per approdare nel mondo C5

hahahahahaha bella questa
bisogna aver gambe però

Oppure una C5 da buttare

Comunque sia...per una vettura di 40 mila euro (o quasi) un paio di centoni per i sensori potevano anche spenderli. Capisco, ma non condivido, l'asta del cofano (porobabilmente per una questione di pesi), capisco, ma non condivido la scelta della la chiave per il tappo carburante (si è più sicuri...?) NON capisco la scelta di non aver istallato questi sensori.....

Semplicissimo:

1) Risparmiano nel non montarli

2) Guadagnano nel sostituire 7-8 airbags in caso di incidente (anche lieve, anche senza passeggeri)

Furbi no?

Dimenticavo...un'altra cosa che trovo fuori luogo è lo spegnimento della radio NAVI3D, o per meglio dire, il NON spegnimento. Infatti non è possibile spegnere la radio (ed anche qui il citromec ha perso tempo circa 5 minuti per tentare si spegnerla).

Per il Navi 3D non lo vedo enormemente "fuori luogo"
Basta pigiare il pulsante del volume per evitare di ascoltare la radio.
Spero di non aver capito male il tuo ultimo post.

Hai capito perfettamente...d'accordo che pigiando si elimina il volume, ma se si volesse spegnere il display c'è l'apposito pulsante che oscura anche i tre display nel cruscotto!!!! Tutto qui...e sia chiaro che per me rimane una delle migliori auto, nella sua categoria, sul mercato.

Scusami monini81,
continuo a non capire cosa, di fatto, non sia conforme alle tue aspettative.
La radio è una cosa il display e un'altra cosa.
Spengere la radio non significa spengere il display, quest'ultimo, possiamo definirlo per convenienza, un concentratore di informazioni, dove accedono tutti gli altri servizi dell'auto, per questo non può essere spento.
Se non vuoi sentire la radio non è detto che non devi continuare a ricevere queste informazioni.
Lo spegnimento della luminosità del display in comune con quelli del cruscotto, avviene solo in modalità notte, perché si presume che la luce dia fastidio.
In modalità giorno, pigiando la mezza luna posta al fianco della radio, si spenge solo la luminosità del display e non quelli del cruscotto.
Fammi sapere se c'è qualche cosa che non ho chiarito correttamente o che non ti abbia convinto.

Assolutamente...va bene tutto, e quello che dici è fondamentalmente corretto...ma secondo me, ed è solo una mia opinione, sarebbe stato meglio avere la possibilità di spegnere radio e display senza intervenire su quelli più piccoli del cruscotto, che, tra l'altro, a me personalmente non danno fastidio di notte e ritengo più utili quel tipo di informazioni che quelle sul display della radio (livello acqua, olio, marcia inserita....).

si si anche la mia; è tutto normale, suona solo quella del passeggero se parti senza, le altre suonano solo se prima le allacci e poi le sganci.

Ma veramente vi mancano questi sensori sotto i sedili? Io appena sentito l'allarme della C5 rispetto alla C4 ho preso un colpo... cercherò dov'è quell'unico sensore, oppure l'allarme, per estirparlo dall'auto... si può?!?