Certo!!!
Le luci diurne, come dal nome, servono per sostituire i fari che dovrebbero essre accesi di giorno, nei casi elecati dal CdS.

e dimmi, secondo te/voi l'accensione in automatico in curva dei fari direzionali o abbaglianti e parlo del singolo faro tipo curva a sinistra faro sx e lecito oppure no????
un mio amico ha avuto la multa perché i carabinieri che lo fermarono equipararono tale funzione all'uso inproprio dei fari abbaglianti.
io trovo tale funzione molto comoda, ma ora lo disattivata non si sa mai

Con la vecchia normativa era vietato che i fari, siano essi abbaglianti o mezzi fari, seguissero il movimento del volante.
Con la nuova non c'è più nessuno ostacolo, anche se qualcuno, un po' conservatore, si rifà ancora alla vecchia normativa.

C'è scritto nell'articolo del CdS sopra o hai le luci diurne omologate e bastano quelle, oppure devi accendere gli anabbaglianti e di conseguenza ti si accende anche il resto cioè posteriori e targa.

IMHO, stai dicendo delle cavolate. Se si guida la C5 col selettore fari costantemente in posizione "auto" si rispetta il CDS a qualsiasi ora della giornata (salvo malfunzionamenti, ovvio).
Ma scusa, se bastasse imboccare l'autostrada od una superstrada per essere costretti ad agire manualmente sul selettore "auto", che automatismo del piffero sarebbe?
Da quando ho acquistato la belva C5, non ho mai spostato il selettore fari dalla posizione "auto" se non per provare il funzionamento dei fari. Sto sbagliando?

IMHO, stai dicendo delle cavolate. Se si guida la C5 col selettore fari costantemente in posizione "auto" si rispetta il CDS a qualsiasi ora della giornata (salvo malfunzionamenti, ovvio).
Ma scusa, se bastasse imboccare l'autostrada od una superstrada per essere costretti ad agire manualmente sul selettore "auto", che automatismo del piffero sarebbe?
Da quando ho acquistato la belva C5, non ho mai spostato il selettore fari dalla posizione "auto" se non per provare il funzionamento dei fari. Sto sbagliando?[/quote]

leggi i post seguenti e relativi link...

digitalh: MHO, stai dicendo delle cavolate. Se si guida la C5 col selettore fari costantemente in posizione "auto" si rispetta il CDS a qualsiasi ora della giornata (salvo malfunzionamenti, ovvio).
Ma scusa, se bastasse imboccare l'autostrada od una superstrada per essere costretti ad agire manualmente sul selettore "auto", che automatismo del piffero sarebbe?
Da quando ho acquistato la belva C5, non ho mai spostato il selettore fari dalla posizione "auto" se non per provare il funzionamento dei fari. Sto sbagliando?
-------------------------------------------
Fatemi capire perché ho un po' di confusione forse la mai c5 è diversa??
La posizione auto dei fari è un rivelatore crepuscolare? Se si, accende le luci quando la resistenza variabile posta sul sensore inizia ad aumentare i suoi ohm e "arma" il relè accensione luci, o no? esempio entrata in galleria...luci accese, uscita dlla galleria dopo "n" tempo luci spente.
Ultima domanda:- nelle vosta c5 cos'è acceso con le luci in posizione auto?? Sulla mai nulla!
Chiaritemi è una mia anomalia, è qualcosa che citroen invece di togliere questa volta ha aggiunto (strano).
Grazie

Se il selettore è su "Auto", non si accende nessuna spia fino all'accensione degli anabbaglianti all'abbassarsi della luce del giorno (tunnel e condizioni di scarsissima luminosità compresi) per poi spegnersi dopo poco che la luminosità torna normale. Al momento dell'accensione automatica, tramite i sensori preposti, appaiono le spie delle luci di posizione (a destra) e luci anabbaglianti (a sinistra). Nel periodo diurno, con buona visibilità e se impostate sul menu specifico delle luci (rotella sinistra), sono accese le luci diurne, senza nessuna segnalazione sul quadro strumenti.

A questo punto mi sorge il dubbio che tu non abbia le luci diurne.
Di giorno, metti il selettore su auto, poi scendi dall'auto, guarda le luci anteriori e dicci cosa vedi.

Il funzionamento è semplicissimo:
- se il "crepuscolare" giudica che c'è sufficiente luce, lascia accese le diurne (che nella mia -2011- significa solo i Led ma a massima luminosità);
- se il "crepuscolare" giudica che la luce è insufficiente, accende gli anabbaglianti (e nella mia -2011- lascia accesi anche i Led ma a luminosità dimezzata, mentre in quelle senza Led se non erro le diurne si spengono).

Credo però che per funzionare come ho descritto devono essere abilitate le diurne nell'apposito menu (non ricordo bene).

Quindi:
viaggiare coi Led accesi (alla max luminosità) significa viaggare con le diurne accese, e mi risulta che sia ok per le autostrade/superstrade (di giorno).
Confermate?

Confermiamo tutto, anche che le diurne a lampade alogene, si spengono quando si accendoni le luci.

Le diurne devono essere abilitate dal menu confort-illuminazione, rotella sinistra.

Ammesso che gli sono state abilitate dalla casa, altrimenti deve andare in conce.

allora, intanto ringrazio vivamente chi ha preso le mie difese avendo capito realmente il mio problema e non facendo confusione come qualqun'altro. ma tralasciamo. il problema non mi si è ripresentato più ma ho capito pure che non siamo molto informati su questa anomalia, quindi provo a chiedere in conce. ripeto...... un grazie a chi legge bene prima di giudicare.

Bolide,
è comprensibilissimo il tuo risentimento, però tornarci sopra può provocare una serie di incomprensioni che non fanno bene al buon svolgimento del forum.
Il nostro interesse è quello di aiutarci a vicenda e qualche volta sfugge, a chi non è bene informato, qualche battuta poco gradita.
La cosa migliore in questi casi è ignorarla e aspettare che l'argomento si chiarisca.
Credo che quando i fatti ti danno ragione, la soddisfazione sia al massimo.

Per il tuo problema, in effetti sembra che sia nuovo e nessuno del forum sia in grado di dare consigli fattivi.
Se tu venissi a capo di informazioni utili per il forum, ti pregerei di postarcele, in modo che anche questo sarà di conoscenza comune.

Grazie per la comprensione e a ripostarci presto

bolide ha scritto:
allora, intanto ringrazio vivamente chi ha preso le mie difese avendo capito realmente il mio problema e non facendo confusione come qualqun'altro. ma tralasciamo. il problema non mi si è ripresentato più ma ho capito pure che non siamo molto informati su questa anomalia, quindi provo a chiedere in conce. ripeto...... un grazie a chi legge bene prima di giudicare.

Nessun problema a scusarmi se pensi che quello che ha capito male sia io, anche se poi avevo chiarito che avevo un po' di confusione, contento?.
Ho subito fatto tesoro dei suggerimenti del forum ho cercato come suggerito su confort, accensione fari luci diurne........non ho trovato la dicitura, sono passato in conce ho spiegato il problema, prima il citromeccanico ha detto strano (??!!) poi solito spinotto ed oplà, attivate le luci diurne.
Ora anch'io grazie hai suggerimenti del forum posso lasciare le luci su auto e non preoccuparmi se accendere o meno le luci.

Questo è bello!
Magari la prox volta solo un po' di tatto in più.
Vabbe', quel che è stato è stato, scurdiamoci 'o passato...

Visto?
Questa è la vera potenza del forum.
Sai quanti siamo a non conoscere a fondo le nostre auto.
Postando le nostre esperienze, potranno essere per gli altri informazioni preziosissime.

Benissimo! Lo scopo del forum è proprio quello... risolvere il risolvibile e togliere dubbi e perplessità. Un po' di confusione c'era, ma l'importante è che poi si chiarisca tutto.