molle non molle, se è successiva a 2/2009 ha il posteriore multilink (=407), quindi...


Fabio/non credo proprio che la 2.0 160CV sia dotata di molle+ammortizzatori tradizionali...

Il modello seduction ha le molle.

ABORRRRRRRO !!!!!!

E' valida anche così e poi non a tutti piace l'idraulica.

non ci posso credere....

Fabio

Salve, non sono sicuro se questo sia il post giusto ma a me sembra simile al mio problema.
Ho una C5 1.6 sw del 2010 con sospensioni normali (no idro) che mi fa stare in tensione nella tenuta di strada...cioè in autostrada a 100/120kmh quando c'è un po di vento laterale o passo su un viadotto o addirittura quando supero un tir l'auto sbanda un po..è normale? Forse è un problema di sospensioni, di qualità delle gomme oppure è solo una mia impressione? Grazie

No non è normale proprio per niente. La mia non si muove nemmeno di un millimetro nè quando sorpasso un TIR nè sui viadotti o all'uscita di una galleria. Anzi mi sono capitate delle giornate con vento fortissimo e la macchina non ne risentiva minimamente. Il problema è proprio l'opposto proprio perché non si sente niente spesso ti ritrovi a viaggiare a velocità non proprio da codice.
Che gomme monti?

Grazie per la risposta. In effetti da quando l'ho comprata usata a novembre scorso per esigenze legislative del CDS e di viaggio all'estero per la Polonia (paese di mia moglie) e di portafogli ho dovuto comprare treno di gomme invernali nuove che erano più a buon mercato: Petlas snowmaster e da allora ho sempre usato quelle.
Proprio oggi ho rimesso quelle estive che aveva già e proverò se c'è differenza.
Potrebbero essere quelle il motivo dello sbandamento? Ripeto sono nuove...l'ho pagate 500euro ma sento la mescola al tatto molto morbida....tu cosa ne pensi?

Secondo me sono le gomme, non conosco la marca ma se la macchina si comporta così quasi sicuramente dipende dalle gomme. Monta gomme più di qualità e vedrai come il comportamento della macchina cambierà in meglio. Ripeto tutto possiamo dire sulla nostra C5 ma non che è instabile perché sulla tenuta di strada e stabilità ho lasciato indietro vetture molto più blasonate (esperienza personale).

La macchina è un piombo!

Semmai sono i tir ad avare problemi quando li superiamo...

Concordo in pieno... provenendo poi da una 407 con sospensioni e gommatura "normali", aggiungo che anche lei risultava praticamente insensibile al vento o alle turbolenze aerodinamiche. Quindi o c'è un problema alle sospensioni o le gomme non fanno il loro dovere. In entrambi i casi il problema va affrontato prima possibile.

io dico la mia..hai un problema ai cuscinetti posteriori

Sono le gomme ho avuto lo stesso problema su una opel insigna ,come un leggero dondolio su cambi direzione ,quando ho messo le estive è sparito . Controlla bene la pressione anche sulle estive . Buon viaggio a tutti .