ee questa è sfiga..... poteva andarti peggio.....

ahahahaha indubbiamente si... l'unica fortuna è che comunque tra massimo 10mila Km dovevo cambiare i pneumatici e ho approfittato dell'occasione per cambiarli tutti e 4, addirittura in sostituzione dei "vecchi" Michelin Energy ho messo 4 Primacy HP(livello NETTAMENTE superiore)pagati 90 euro ciascuno...

concordo con binario...
e concordo che con i 18 per ora nessun problema...
una cosa però la devo scrivere ... la spalla delle michelin di serie è veramente trppo ceedvole... ok che è una macchina pesante ma per chi ha un pizzico di attitudine alla guida si sente proprio la spalla della ruota deformarsi, è una cosa che proprio mi dà fastidio, inoltre una spalla morbida favorisce il pizzicamento, anche se filtra un pelo di più...

Oggi, dopo 10 gg dall'acquisto della mia auto, ho avuto il problema sollevato in questo post. Intenderei cambiare i 19 con i 18. per vostra esperienza quanto mi costerebbe in totale questo cambio? Ho possibilità reali di vendere i 19? vivo nell'interland napoletano dove, si sa, le strade fanno letteralmente schifo.
Per favore rispondetemi.... mi serve il vs. aiuto

Un suggerimento: usa il forum, sezione Ricambi e Accessori | COMPRO/SCAMBIO.

Poi semmai segnali la cosa anche qui, ai C5isti.

Non è difficile trovare patiti dei superribassati.

(per inciso io ho i 17", richiesti espressamente all'acquisto, e sono soddisfatto della scelta)

78'000 Km con i 19 mai successo nulla

dipende le strade che percorri come sono?

"normali" ,,,,,,,,ovvio che se vedo una voragine la scanso

ferrari porche ,lamborghini ecc ecc sarebbero sempre dal gommista

Con le "vecchie" idrattive con cerchi da 15 e spalla da 55 a 65 era assolutamente impossibile rovinare le gomme, anche prendendo voragini clamorose.

MAI mi è successo sulle disastrate strade delle mie zone in 30 anni di idro.

Solo per mera curiosità.... I miei Primacy Hp ( di serie ) hanno ora 45.000 Km e penso, viste ancora le buone condizioni, di tirarli un altro bel po' ma sinceramente li sostituirei anche io al prezzo di 90 euro cad. visto che si trovano in giro a non meno di 250 euro.... in quale Paradiso li ha trovati Emanuele? Ancora meglio i Primacy HP 3 che costano quasi 280 euro... per questi anche 120 di euro ne pagherei!

Ma mi sa tanto che per noi peccattori simili Paradisi.. non esistono!

Un saluto

EmanueleCt parlava della c4 con cerchi da 16 e non una c5 con cerchi da 19 o da 18; almeno ho capito così.

ho comprato da oponeo su internet delle gomme 245/40/19 per la mia c5
480 euro spedite a casa (4!!!!!!!!!!!)

non ne hanno più ...volevo mettere il link :hanno lo stesso disegno delle continental sport contact 2

in 30 anni di giuda non ho mai avuto delle gomme così "buone"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Questo è un invito rivolto a tutti:

Sono andato sul sito del rivenditore segnalato da Vulcano ed i prezzi non sono buoni ma ottimi...
Chiedo a tutti coloro che hanno avuto esperienze con le marche dei pneumatici che vi si trovano di segnalare le loro esperienze, questo aiuterà tutti noi a risparmiare in momenti in cui la crisi è veramente profonda.

Risparmiare qualcosa di questi tempi non è cosa da sottovalutare!

Partecipate numerosi, parliamo spesso di migliorie spesso inutili o comunque non essenziali vedi lampadine led, tappetini per il baule, cerchi dalle svariate misure ...perché non parlare di qualcosa che è indispensabile fare come il cambio dei " piedi " delle nostre autovetture?

Grazie Vulcano...

P.S.: il sito è questo:

http://www.oponeo.it/v2?gclid=CObJqqvIm ... 3wodsR15WQ

E dopo 5000 Km la prima bozza sulla spalla... Ahahaha cominciamo bene :-) Menomale è piccola

piccola o grande non cambia = pneumatico KO, inaffidabile (può squarciarsi/esplodere in qualsiasi momento, tra un minuto o due anni, da fermo o a 140kmh)
ergo
CAMBIALO prima di farti male

Fabio

è capitato a mio padre che ha una gomma con misura 195/65/14 di fare un bozzo ad una gomma a causa di una buca, figuriamoci con i 19...purtroppo il problema non è solo delle c5, ma di tutte le auto di tutte le marche!

quì in paese qualche tempo fà vedevo un opel insigna con i cerchi da 19...è durata pochi mesi poi l'ho vista (e continuo a vederla) con i 17!!

Io sono dell'idea che la spalla minima per una c5 debba essere non meno di 10 cm circa !!!

saluti clod

Io ribadisco che lo squarcio o bozzo sulla spalla della gomma dipende solo da come prendi la buca o il marciapiede, non dalla grandezza della spalla.
Semmai con una spalla alta si salvano i cerchi, non certo la gomma.
Se prendi una buca e la parete verticale della buca preme sulla spalla, quest'ultima si deteriora, qualsiasi sia la sua altezza.

fatto stà che io con gomma 205/55/16 ne ho prese di buche e megabuche, ma fin'ora nessun problema! anche con le michelin pilot sport 3 che ho ora, che è una gomma bella morbida! (a livello di battistrada, spalla e cintura sono abbastanza rigide)

perché ti è andata bene che la spalla non ha urtato contro la parete verticale della buca.

Proprio oggi, ad una ford parcheggiata vicino alla mia, vedevo una gomma 195/60/15 che aveva uno squarcio grande come un euro esattamente a metà altezza della spalla.
A prima vista sembra che lo squarcio era solo supeficiale, non aveva intaccato la nervatura interna, comunque non credo che il proprietario si sia accorto del danno, altrimenti l'avrebbe già sostituita.