Ovviamente dall'altro ''capo'' ci devi poggiare l'orecchio ??????

dici che con il vecchio metodo del tubo ad orecchio, riesci ad individuare una punteria idraulica difettosa???

Bè, non c'è certezza ma tentar non nuoce ...e comunque se il rumore vien da lì almeno questo si potrebbe stabilire !!!!

ma la catena è stata ISPEZIONATA? e il tenditore? errori in centralina?

bravo Clod per il sistema di ascolto!

Fabio

hehehehehe ....quando si dice <<quando l'alunno supera il maestro>>

saluti clod

La catena ed il tenditore sono stati ispezionati. La centralina non ha errori, non li ha mai avuti.

Toglimi una curiosità......quando hanno questa ispezione, hai potuto vedere qualcosa ???
Hai potuto capire QUANTO TEMPO hanno impiegato???
Saresti così gentile da fare una foto al motore senza il coperchio ???

saluti clod

Ciao, quando l'officina è intervenuta son passato la sera per vedere cosa ne scaturiva. La vettura era senza coperchio superiore, catena e tenditore in vista e parte degli alberi a cammes in vista...la catena in tensione e pattino in teflon del tenditore senza segni di usura precoce. Stessa cosa per le ruote dentate degli alberi che risultavano senza segni di usura da catena lenta o non allineata. Le cammes che si vedevano si presentavano bene ed i collettori di aspirazione "sporchi il giusto" se rapportati ai Km da tachimetro.
La sera è stato rimontato il coperchio con una nuova guarnizione di tenuta. Le foto le ha fatte il meccanico per scrupolo ma non le ho copiate visto che la situazione l'ho potuta verificare con i miei occhi.
Tempo impiegato per il lavoro di sola ispezione un paio d'ore.

Ok...ok..... !!!

Ieri sera sono passato in officina ed ho parlato direttamente con il titolare. Concordo con lui sul fatto che dopo la sostituzione dell'olio la macchina fa molto meno rumore di prima, se non addirittura eliminato il ticchettio...ripeto, l'unico cambiamento, a parte la guarnizione del coperchio alberi a cammes, è stato l'olio che da Motul sintetico 5W/40 è passato a Total 5W/30...boh, la terrò d'occhio ...

Grazie a tutti per i consigli e suggerimenti datimi in questo thread!

l'allentamento della catena NON E' visibile: va smontata.
l'usura del pattino tenditore NON E' visibile se il pattino è in posizione: va smontato
le ruote dentate degli alberi NON DEVONO MAI avere segni di usura nemmeno se la catena si allunga (in tutto meno di un cm per creare diversi problemi ed errori in centralina)

Fabio