Pier71 ha scritto:
Salve a tutti
Ormai ci siamo,alla soglia dei 136.000 Km è giunto il momento di sostituire il gruppo frizione + volano della mia C5 2.0Hdi 140cv.
Cosa è meglio,Valeo o Luk?
Meglio mantenere il bimassa o optare per il mono?
Ma soprattutto quanto mi verrebbe a costare in officina autorizzata o conc.??????
Grazie
Ciao anche io stesso problema inizo adesso che slitta ma solo sulle accellerazioni violente, diversamente non percepisco nulla.
Come te mi sono informato, il mio meccanico mi consiglia il bimassa xke dice che attenua le cambiate e le sollecitazioni sugli ingranaggi, e che lui una volta ha montato il mono e dopo 1 anno alla stessa macchina ha dovuto cambire la scatola del cambio, per cui per la sua esperienza, meglio tenere il bimassa, e di rimanere su marche Luk o Valeo.
Alla citroen il preventivo fattomi si agira sui 900€ escluso manodopera, dai ricambisti invece stessa marca diversita di prezzi, il minore mi ha chiesto 464€ per la luk, su internet la acquisti con circa 120€ in meno di questo prezzo.
Inoltre mi dicono che la valeo ti danno solo frizione e volano, Luk invece kit complito di reggispinta e cuscinetto.
Quando tocchera a me, comprero su internet il kit luk e lo faro montre al mio meccanico.
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